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产品特点:
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服务特点:
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即向系统充入压力位0.98-1.96Mpa的氮气,再在系统各部位涂上肥皂水,冒泡处即为渗漏点,这种方法是日前路边修理厂常使用的检漏方法,但人的手臂是有限的,视力范围也是有限的,很多时候根本看不到漏点。即将检漏灯点燃后,手持卤素灯上的空气管靠近制冷系统管路,当管路有渗漏时,火焰颜会变为紫蓝,使用这种方法检漏有明火产生,不但危险,而且明火与制冷剂结合会产生有害气体,此外也不易准确地定位漏点。
家用空调制制冷的原理是:蒸汽压缩制冷循环,通过制冷剂的蒸发吸热,带走室内的热量,降低温度;同时,制冷剂吸收的热量将热量带到外面,通过制冷循环排到外面,使室内的热量可以反复输送到外面,达到制冷的目的。
干湿球温度:国标GB7725规定,测试制冷量的工况(工作状况参数)条件是,室内干球温度为27℃,湿球温度为19.5℃,室外干球温度为35℃,湿球温度为24℃。露点温度:湿空气开始凝露为水时的温度。其与空气的相对湿度有密切关系,若相对湿度越大,其露点就越高,物体表面也就越容易凝露。蒸发温度:制冷剂在蒸发器内蒸发时的温度,也是制冷剂对应于蒸发压力的饱和温度。它对制冷效率影响较大,它每降低1度,制取同样的冷量需增加功率4%,所以在条件许可的情况下,适当提高蒸发温度,对提高空调器制冷效率是有利的。家用空调器的蒸发温度一般比空调出风口温度低5~10度,正常运行时,蒸发温度在5~12度,出风温度在10~20度。
空调滤芯简称空滤,在平时保养是除了更换机油、机滤外,还要更换空调滤芯。空调滤芯主要是作用是将对车内的空气经行过滤,空调滤芯使用一段时间后,尤其在较脏的环境中长期使用外循环,空调滤芯上有很多的灰尘、沙子以及虫子,受潮后会霉变并产生异味。这样车内有异味再所难免,入夏前清洁空调滤芯是的。清洁空调滤芯其实很简单,不一定要去4S店,也可以自己动手。一般汽车的空调滤芯在副驾驶前得手套箱里,例如雅阁等。打开副驾驶前的手套箱,清除里面的杂物,然后用抵住手套箱的两边,往中间挤压,向外拉出后,就能发现里面的空调滤芯。在去除空调滤芯时同样要掌握一定的技巧,需要扣动两边的卡扣,将空调滤芯抽出。