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　　POM〔聚甲醛〕

　　聚甲醛学名聚氧化聚甲醛〔简称POM〕，又称赛钢、特钢。它是以甲醛等为原料聚合所得。 POM-H〔聚甲醛均聚物〕，POM-C〔聚甲醛共聚物〕是高密度、高结晶度的热塑性工程塑料。具有良好的物理、机械和化学性能，尤其是有优异的耐摩擦性能。 聚甲醛是一种无侧链高密度结晶性聚合物，具有优异的综合性能。

　　POM-H+PTFE（深棕）:POM-H+TF是用杜邦POM（DELRIN）原料加PTFE（铁氟龙）纤维挤出而成。它保留了POM-H的大多数固有强度。因填加PTFE（铁氟龙）纤维而有某些性能改变，稍软，刚性小，比纯的聚甲醛树脂更滑。与纯POM板比较，该种材料润滑性。用POM-H+PTFE制造的轴承摩擦系数低，耐磨，并且基本无蠕动现象。聚甲醛棒被广泛用于制造各种滑动转动机械、精密零件、齿轮、轴承等。使用行业遍布汽车、电子、制衣、医疗、机械、运动器材等领域。

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　　同时要加入稳定剂和防老剂等，以免物料变产生气泡等。常加0.2%的2246双酚类抗氧剂和0.1%双氰胺甲醛吸收剂等。这样，可达制品洁白，受光不变目的。聚甲醛结晶度高，由无定型熔体变为结晶型凝固体时的体积收缩率大约为17％，因此须采用保压补料方式收缩，以制品形状和尺寸的要求。聚甲醛熔体凝固速率很快，会造成充模困难、制品表面出现皱折、毛斑、熔接痕等缺陷，因此宜将模温控制在80～130℃来消除这些缺陷。同时由于凝固快、固体表面硬度和刚性大、模塑收缩率大、摩擦因数小，故制品脱模性好且可脱模。

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　　它的力学性能与未填充时相比接近或稍有降低，但磨擦磨耗性能却得以大幅度提高，如摩擦因数、摩痕宽度和摩耗量会有明显地降低，临界限PV值（在低速下）也得以较大提高，见表11－7和11－8所示。聚甲醛的成型加工 聚甲醛的加工工艺特性聚甲醛在熔融状态下的流变性为非牛顿型，也就是说为了改变熔体的粘度，温度对其影响不大，而应该调节压力（增大剪切应力）。聚甲醛熔融温度范围窄（均聚甲醛约10℃、共聚甲醛约50℃），热稳定性差，加工温度不宜超过250℃，熔体不宜于在料筒中停留过长时间（230℃只允许停留15分钟）。