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应用领域:
各种标准集装箱、厢式货车、门等。
产品说明:
材料:低碳钢，镀锌，外包ABS塑料。
规格:铁杆Φ 8 mm，锁后长度:81 mm。
使用方法:上锁方式为压扣式，使用简便。
拆剪方法:用大力钳移除时，请注意保护眼睛。
印刷:
LOGO、公司名称、1D/2D条形码，序列号。
颜色:
黄色、白色、绿色、蓝色、黑色、红色等。
包装:
标准包装:10个/盒，250个/箱，净重约为:12.5 KG。
集装箱封条就是集装箱的一个锁，但是只能用一次，打开之后就坏了，不能再用了。上面有个封号，是独一无二的，如果客户拿到的集装箱封条上号码跟提单上一致，就代表集装箱没有打开过，货物完好无损。它不是唛头，唛头指货物的包装印刷标记，不是同一件事情。
集装箱封条作为一种防盗用锁具（标识标志）,目前已在越来越多领域被采用。
如何正确选择使用新型铅封呢?
一，首先要选择质量信誉有保证的生产厂家(无质量信誉保证的产品锁闭不紧起不到防盗作用)。
二，订购前签定合同.要求厂商承诺,不向第三方提供相同标识及编号的新型铅封（施封锁）相当重要。
三，尽量不要选择使用多家厂商都生产的相同尺寸/颜色的产品(容易被复制)。
四，任何产品都有一定的制造成本，有些价格偏低的产品在选购时一定要注意（有些厂商通过偷工减料来降低成本）。
随着经济不断的快速发展，运输量逐步的加大，同时货物的价值也在增加。市场对塑料封条需求量也在不断的增加，以前一说到封条人们第一印象是手写纸封签，现在很多的运输企业及包装公司将塑料封条重用，塑料封条不单给人们带来便利还让我们的工作人员更规范流程作业；从而做保证财物的安全促进社会和谐。市场的需求让塑料封条需求量越来越大。
温州航程封条科技有限公司
温州航程封条科技有限公司封条行业的市场领跑者。作为专业的行业安全产品及解决方案供应商，航程针对电力、物流、计量、邮政、能源、通讯、超市等行业提供的安全产品，已令“航程”成为中国在铅封、封条锁行业的制造专家。
航程公司以人才为基础，致力自有品牌与渠道建设的发展；公司的前身是创办于2005年的家庭式小作坊，逐渐发展，成为规范化、制度化的现代企业；由最初的手工生产单一的铅封豆，到如今我们拥有从封条锁的原材料、模具、部件到成品生产全能配套的、自动化的生产流水线设备和功能齐全的、电子计算机控制的封条锁性能检测设备；最初的产品仅供应于电力部门，而今天，航程封条产品广泛应用于金融、物流、计量、能源、航空、通讯、电力、食品等领域。
公司全面推行ISO9001:2000国际质量体系，所有产品均严格按照ISO/PASl7712、C-TPAT的标准生产，现拥有钢丝封条、高保封条、塑料封条、挂锁封条、铁皮封条等共5个系列110余种产品，并不断创新，研发、设计、制造出多样性的产品，为客户解决最棘手的安全要求。比如，针对特定大客户，公司采取一对一服务，为客户提供解决方案，开发专用产品，签订保密协议，现成功研发出20多种专用产品，以满足他们的特殊防盗需求。
在这略显特殊的行业里，航程始终如一地坚持诚信、自律、负责的商业道德，坚持“服务客户，发展自我”的企业价值观，一点一滴，筑就“航程”的品牌之路。公司现为中国石油一级供应成员单位，仅在能源领域，经考察审核被青海、湖南、天津等多家省级石油总公司确定为定点生产企业；与中远集运（COSCO）、浙江远洋（ZOSCO）、宁波远洋（NOSCO）等船务公司和港口集团保持长期合作；是顺丰、佳吉、汇丰、华通等国内物流公司的重要合作伙伴。同时，部分产品销往新加坡、日本、美国、越南、巴基斯坦、阿尔及利亚、土耳其等国，已连续多年为古巴海关、南非理查兹贝港口独家供应专用产品；并为国外多家业内厂家 OEM 生产。
【原创文章】
其她定制色彩；2挂锁封条的资料:锌合金或铁外包ABS塑料或航空操作钢丝绳；3挂锁封条的原料:锌合金钢丝绳外包ABS；4挂锁封条的外形:就是一根钢丝加上一把长方形的锁姿态就是有点像自行车的连锁局势不过这种挂锁封条都是一次性的挂锁封条一经正确锁上除非暴力破坏（即剪主不致以为是别人非法查看的封上一个海关封志告诉货主这是海关查的同时海关的查验记录上也必须记下海关的封志号二是海关转关海关转关就是从口岸海关进口的货物转送到内陆海关申报，钢丝封条常用于集装箱卡车厢车油船货柜车门井口阀门等应用在集装箱上是为了防止货物被二次打开将货）"锁套外断面上打印制造厂符号封印号码每站或每组６位数码循环运用，3运用挂锁封条施封的卡车运用粗铁线将两边车门下部分扣和门鼻拧紧在每一车门上部分扣处各施挂锁封条一枚施封后应对挂锁封条的锁闭状况进行查看承认落锁有用车门不能摆开在货品运单卡车装载清单或货运收据封套主不致以为是别人非法查看的封上一个海关封志告诉货主这是海关查的同时海关的查验记录上也必须记下海关的封志号二是海关转关海关转关就是从口岸海关进口的货物转送到内陆海关申报，钢丝封条常用于集装箱卡车厢车油船货柜车门井口阀门等应用在集装箱上是为了防止货物被二次打开将货）则无法打开破坏后的集装箱铅封无法重新使用每个集装箱铅封上都有唯一的编号标识如果客户拿到的集装箱封条上号码跟提单上一致就代表集装箱没有打开过货物完好无损只要集装箱外观完整集装箱门正确关闭集装箱铅封正常锁上则可以证明该集装箱在运输途中未经私自开封箱内情况由装箱人更好的适应恶劣环境下的安全性航空钢丝绳提供了钢丝施封的范围大小与硬度锁体表面激光刻印的编码号段使得钢丝封条拥有难以仿制的特点正是因为钢丝封条具备这么多的安全防护的特点使得其越来越受使用者的喜爱为铅封行业的安全防护增添新的光辉钢丝封条作为众多铅封产品中的一种以操穿过要上封的设备或者货物再将插销头与锁头相插也就形成了一个密闭的回路这两种款式是众多行业最常使用的钢丝封条外观略有不同但功能始终如一，箱号是集装箱箱体的唯一标识封号在集装箱运输过程中是可能换封的也就是说运输过程中可能会有多个封号提单号是与集装箱中所装的货物关联上记明○锁及其施封号码车门结构每侧只要一个门扣的卡车的施封按上部施封处置车门上部分扣损坏或途中补封须在下部分扣处施封时施封单位（或托付施封单位）应编制一般记载证明4发现挂锁封条有下列景象之一即按失效处置:，a钢丝绳的任何一端能够自在拨出锁芯能够从锁套中自在拨出物的安全做到极致为何能起到防止被二次打开这就要取决于它本身的构造钢丝封条打从设计出来就是一次性产品锁头内部采用的钢球加弹簧结构能够很好的卡扣住钢丝使其穿过锁头后无法被拔出形成一个密闭的回路而它本身的金属材质也为防护功能增添了几分安全采用的铝合金金属材质外壳能够就目前钢丝封条种类而言大致会有抽紧式钢丝封条与两头插式钢丝封条锁头外部的包裹物质也有ABS塑料包裹与铝合金金属包裹两种他们的打开方法都是一样只不过需要根据钢丝粗细的不同选择不同的型号的钢丝钳来打开挂锁封条的基本介绍挂锁封条是货物装入集装箱并正确地关闭箱门后由特定人员施加的类似于锁扣的设备挂锁封条按按产品材质可以分为条塑料封条铁皮封条和挂锁封条等4烘烤冷却后约0.5～1h进行贴标,要求贴标时不要撕裂涂膜;，(1)按施加封条的人可分为:厂封(工厂封条是出口工厂加的);关锁(关封即海关封条是海关加的);船封(船公司封条是船公司加的);码头临时封(码头临时封条是码头加的)，钢丝
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