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应用领域:
各种标准集装箱、厢式货车、门等。
产品说明:
类型:指示性封条。
材料:马口铁（不锈钢亦可）
拉力:F≥800 N
使用方法:自锁固定型，易安装。
印刷:
LOGO、公司名称、序列号。
颜色:
原色
包装:
标准包装:100个/袋，1000个/箱，净重约为:7.6KG。
集装箱铅封是货物装入集装箱并正确地关闭箱门后，由特定人员施加的类似于锁扣的设备。集装箱铅
封号是发货人所委托的单位在码头提到空柜出场时在码头领取的，不同船公司的集装箱铅封号编号方式不
一样，集装箱铅封号和封条是一一对应的，工厂装完柜之后，自己锁住封条，以标识工厂认可柜门锁住前
的装货数量，而重柜还场时，码头也会记载柜子信息，工厂不能随意更改封条，船东作为货物的承运方，
保障货物完整无缺的唯一方式就是，柜子运到目的港之后，封条号和之前提柜时的封条号一致，封条号完
整无损。
方法/步骤:
海关封识是不允许随意开拆的，是要负法律责任的。有以下两种情况通常海关会施加封志:一是海
关开箱查验。海关查验就是海关人员把集装箱打开，或全部掏出来查看，为了让货主不致以为是别人非法
查看的，封上一个海关封志告诉货主，这是海关查的。同时，海关的查验记录上也必须记下海关的封志号
。二是海关转关。海关转关就是从口岸海关进口的货物，转送到内陆海关申报。 箱号是集装箱箱体的唯
一标识 封号在集装箱运输过程中是可能换封的，也就是说，运输过程中可能会有多个封号。提单号是与
集装箱中所装的货物关联的，可能是一个，也可能是多个。也就是说，一个集装箱中可以装多个提单的货
，没有数量限制。如果集装箱(货柜)只装了一家SHIPPER一家CONSIGNEE的货那就只有一个提单号，一个柜
号，一个封条号。如果是散货拼柜的,那就有多少SHIPPER的货就多少个提单号，而柜号和封条号都只是一
个而已。
封条的分类:
(1)按施加封条的人可分为:厂封(工厂封条，是出口工厂加的);关锁(关封，即海关封条，是海关加
的);船封(船公司封条，是船公司加的);码头临时封(码头临时封条，是码头加的)。
(2)按封条的材料及功能可分为:高保封条（又称子弹封条）、钢丝封条、塑料封条、铁皮封条和挂
锁封条等。
温州航程封条科技有限公司
温州航程封条科技有限公司封条行业的市场领跑者。作为专业的行业安全产品及解决方案供应商，航程针对电力、物流、计量、邮政、能源、通讯、超市等行业提供的安全产品，已令“航程”成为中国在铅封、封条锁行业的制造专家。
航程公司以人才为基础，致力自有品牌与渠道建设的发展；公司的前身是创办于2005年的家庭式小作坊，逐渐发展，成为规范化、制度化的现代企业；由最初的手工生产单一的铅封豆，到如今我们拥有从封条锁的原材料、模具、部件到成品生产全能配套的、自动化的生产流水线设备和功能齐全的、电子计算机控制的封条锁性能检测设备；最初的产品仅供应于电力部门，而今天，航程封条产品广泛应用于金融、物流、计量、能源、航空、通讯、电力、食品等领域。
公司全面推行ISO9001:2000国际质量体系，所有产品均严格按照ISO/PASl7712、C-TPAT的标准生产，现拥有钢丝封条、高保封条、塑料封条、挂锁封条、铁皮封条等共5个系列110余种产品，并不断创新，研发、设计、制造出多样性的产品，为客户解决最棘手的安全要求。比如，针对特定大客户，公司采取一对一服务，为客户提供解决方案，开发专用产品，签订保密协议，现成功研发出20多种专用产品，以满足他们的特殊防盗需求。
在这略显特殊的行业里，航程始终如一地坚持诚信、自律、负责的商业道德，坚持“服务客户，发展自我”的企业价值观，一点一滴，筑就“航程”的品牌之路。公司现为中国石油一级供应成员单位，仅在能源领域，经考察审核被青海、湖南、天津等多家省级石油总公司确定为定点生产企业；与中远集运（COSCO）、浙江远洋（ZOSCO）、宁波远洋（NOSCO）等船务公司和港口集团保持长期合作；是顺丰、佳吉、汇丰、华通等国内物流公司的重要合作伙伴。同时，部分产品销往新加坡、日本、美国、越南、巴基斯坦、阿尔及利亚、土耳其等国，已连续多年为古巴海关、南非理查兹贝港口独家供应专用产品；并为国外多家业内厂家 OEM 生产。
【原创文章】
有很高的防护功能在实际生活中的应用也非常广泛，集装箱封条的分类:集装箱铅封号既不是海关给的也不是码头给的是船东的是发货人所委托的单位在码头提到空柜出场时在码头领取的不同船公司的集装箱铅封号编号方式不一样集装箱铅封号和封条是一一对应的工厂装完柜之后自己锁住封条以条塑料封条铁皮封条和挂锁封条等4烘烤冷却后约0.5～1h进行贴标,要求贴标时不要撕裂涂膜;，(1)按施加封条的人可分为:厂封(工厂封条是出口工厂加的);关锁(关封即海关封条是海关加的);船封(船公司封条是船公司加的);码头临时封(码头临时封条是码头加的)，钢丝有很高的防护功能在实际生活中的应用也非常广泛，集装箱封条的分类:集装箱铅封号既不是海关给的也不是码头给的是船东的是发货人所委托的单位在码头提到空柜出场时在码头领取的不同船公司的集装箱铅封号编号方式不一样集装箱铅封号和封条是一一对应的工厂装完柜之后自己锁住封条以的自卸车之日起须保留１８０天备检6车站应树立挂锁封条的收取发放运用和毁掉准则按封印号码进行挂号职责落实到自己集装箱封条就是集装箱的一个锁但是只能用一次打开之后就坏了不能再用了上面有个封号是独一无二的如果客户拿到的集装箱封条上号码跟提单上一致就代表集装箱没有打开的可能是一个也可能是多个也就是说一个集装箱中可以装多个提单的货没有数量限制如果集装箱(货柜)只装了一家SHIPPER一家CONSIGNEE的货那就只有一个提单号一个柜号一个封条号如果是散货拼柜的,那就有多少SHIPPER的货就多少个提单号而柜号和封条号都只是一的可能是一个也可能是多个也就是说一个集装箱中可以装多个提单的货没有数量限制如果集装箱(货柜)只装了一家SHIPPER一家CONSIGNEE的货那就只有一个提单号一个柜号一个封条号如果是散货拼柜的,那就有多少SHIPPER的货就多少个提单号而柜号和封条号都只是一过货物完好无损它不是唛头唛头指货物的包装印刷标记不是同一件事情集装箱封条在使用中的应注意的事项1向托运人和货代单位多做提高警惕谨防被盗被骗的宣传2引导相关企业遵循集装箱封条封条卡车司机与货物装箱相隔离的国际惯例3呼吁托运人采取多种措施加固集装箱封条封条封箱防止偷盗4督促托运人发包人加强对运输车辆的监控5联合相关单位建立安全防范协作机制集装箱铅封是货物装入集装箱并正确地关闭箱门后由特定人员施加的类似于锁扣的设备集装箱封条就是集装箱的一个锁但是只能用一次打开之后就坏了不能再用了集装箱铅封一经正确锁上除非暴力破坏（即剪开过货物完好无损它不是唛头唛头指货物的包装印刷标记不是同一件事情集装箱封条在使用中的应注意的事项1向托运人和货代单位多做提高警惕谨防被盗被骗的宣传2引导相关企业遵循集装箱封条封条卡车司机与货物装箱相隔离的国际惯例3呼吁托运人采取多种措施加固集装箱封条封条封箱防止壳成本的作用更为关键的是还能将塑料的颜色任意换金属换成ABS塑料也能减轻铅封的重量不过也正是由于有着塑料外壳的包裹这使得塑料钢丝封条能够在较为恶劣的环境下使用塑料外壳不会引起氧化反应也不会被腐蚀的看不清上面的信息，钢丝封条的外观多种多样但他们的使用方法却大同小上记明○锁及其施封号码车门结构每侧只要一个门扣的卡车的施封按上部施封处置车门上部分扣损坏或途中补封须在下部分扣处施封时施封单位（或托付施封单位）应编制一般记载证明4发现挂锁封条有下列景象之一即按失效处置:，a钢丝绳的任何一端能够自在拨出锁芯能够从锁套中自在拨出
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