一、车身密封条分类

　　1、 门框密封条:

　　发泡海绵密封条与形状为“U”形的夹持部分连接为一体,夹持部分内侧的边上有3个齿,夹持部分中固定有形状呈“U”形的金属骨架,边的端面连接一段海绵胶唇边,发泡海绵密封条上涂覆有防冻层,有的夹持部分的表面连接一层植绒层或者绒布。门框密封条不但要保证密封性,还要承受关门时的冲击力,因此它既要有弹性,也要有韧性,主要由密实胶基体和海绵胶泡管两部分组成。密实胶内含有金属骨架,起到加强胶条的定型和固定作用。海绵胶泡管柔软并富有弹性,起着受压变形,卸压反弹的功能。此外,有一些密封条的唇边部分由彩色胶构成或者贴有织物,色调美观有装饰作用。

　　2、 车门密封条:

　　车门密封条(auto door rubber seal strip)主要用于车门的固定、防尘及密封。起到防水、防尘、隔音、隔温、减震、装饰的作用。车门密封条又叫车门头道密封。既有门条又有门框条的话,门框条叫二道密封条。

　　车门头道密封条的结构有两种,一种为全海绵胶泡管,另一种由密实胶基体和海绵胶组成。这种密封胶粘贴或镶嵌在车门上,与门框密封条配合,以增加车门与车体的密封作用。车门头道密封条并不是每种轿车都采用,例如一些经济型轿车就没有,这主要是从节省成本方面考虑。

　　3、 车窗玻璃导槽密封条:

　　车窗玻璃导槽密封条安装于四门升降玻璃周边的车门钢槽内,作为车窗玻璃升降的引导件,

　　车窗玻璃导槽密封条由不同硬度的密实胶组成(现在采用TPV材料的也较多,已经成为趋势),镶嵌入车身保证尺寸配合的精确性,达到密封防渗漏、隔音的作用。密封条的唇边还粘贴有植绒面,当玻璃上下移动时可以降低玻璃与胶条之间的滑动摩擦,而且还可以降低噪声,另外,该零件外露面积大,是重要的外观件之一。

　　4、行李箱密封条:

　　行李箱密封条又称为背门密封条、尾门密封条。

　　5、 前后风窗密封条:

　　前后风窗密封条一般只起到装饰的作用,而不起密封作用。玻璃和车身主要是靠玻璃胶粘结起来的。

　　6、发动机罩(发动机盖密封条)、发动机舱密封条:

　　下图圆形圈内是发动机盖密封条,箭头所指是发动机舱密封条。发动机盖的密封条由纯海绵胶泡管或海绵胶泡管与密实胶复合构成,用于发动机盖同车身前部的密封。行李箱盖或者后背门的密封条由含骨架的密实胶基体和海绵胶泡管组成,能够承受一定的冲击力,保证后盖关闭时的密封。

　　7、 内外挡水密封条:

　　挡水密封条又叫外水切条、外压条。

　　8、 天窗密封条:

　　汽车天窗安装于车顶,是可以活动的,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,为车主带来健康、舒适的享受。同时,汽车车窗也可以开阔视野,也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为:外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。

　　9、 角窗密封条:

　　角窗密封条属于静态密封条,一般装配以后是不活动的。

　　二、按照密封条材料的种类进行分类

　　单种材料的密封条叫基本产品,两种以上的材料叫做复合产品,可分为以下几种。

　　基本产品 · TPV类密封条

　　· 纯密实橡胶密封条

　　· 纯海绵橡胶密封条

　　· 表面植绒喷涂密封条

　　· 纯塑料密封条

　　两复合型产品 · 带硬骨架玻璃导槽密封条

　　· 密实-海绵橡胶二元复合密封条

　　· 软-硬塑料二元复合密封条

　　· 软-硬改性橡胶二元复合密封条

　　· TPV玻璃导槽密封条

　　三元复合产品 · 软-硬塑料-金属骨架三元复合密封条

　　· 密实-海棉橡胶-金属骨架三元复合密封条

　　· 彩色橡胶包覆-密实-海绵黑橡胶-金属骨架四复合密封条