O型圈材质----丁晴、氯丁、丁基橡胶的塑炼特性

　　1、 丁晴橡胶 丁晴橡胶根据其初始门尼粘度分为软丁晴橡胶和硬丁晴橡胶。软丁晴橡胶可塑性较高(门尼粘度在65以下),一般不需要塑炼或短时间塑炼即可。硬丁晴橡胶可塑性低(门尼粘度一般为90-120),工艺性能差,必须进行充分苏联才能进行进一步加工。丁晴橡胶的塑炼应采用开炼机在低温(40℃以下)、小辊距(1mm左右)、低容量(为NR容量的1/3-1/2)条件下操作。丁晴橡胶在高温塑炼条件下,会导致生成凝胶,不能获得塑炼效果,因此,不能使用密炼机塑炼。

　　2、 氯丁橡胶 氯丁橡胶的初始门尼粘度都较低,一般能满足加工工艺要求,可不进行塑炼。但是,由于氯丁橡胶在贮存期内(尤其超过半年),可塑性严重下降,因此仍需塑炼,以获得所需要的可塑性,实验证明,硫磺调节型氯丁橡胶在最初的5-10min塑炼效果显著,15min即可获得符合实际要求的可塑性。氯丁橡胶用密炼机塑炼时,要严格控制温度,使排胶温度不高于85℃。

　　3、 丁基橡胶 丁基橡胶的初始门尼粘度为37-75时,一般不需要塑炼,但对丁基橡胶进行适当塑炼,可稍许提高生胶可塑性,改善加工性能。丁基橡胶单靠机械剪切进行塑炼很困难,必须通过“塑解剂”的化学反应和机械剪切相结合开降低其粘度。

　　氟硅橡胶O型圈的应用

　　氟硅橡胶是兼具硅橡胶和氟橡胶两者特性的弹性体材料。与甲基乙烯基硅橡胶相比,优点是耐油、耐溶剂性;而与氟橡胶相比,尽管在耐烷烃溶剂方面的差别甚微,但耐芳烃溶剂性优于氟橡胶,它的良溶剂只有极性大、小分子的酮类。氟硅橡胶的耐热性、耐寒性、压缩永久变形性更优,而且物性对温度的依赖性较小,从低温到高温都显示出了优良的性能。其次,即使不使用增塑剂也可制得低硬度的O型圈。因此,氟硅橡胶作为一种新的高性能弹性体材料正在广泛地应用。

　　氟硅橡胶O型圈的应用主要在航空航天、车辆船舶、电子通信、精密仪器、石油化工和医疗卫生等领域,但目前巿场需求量较大的还是火箭、卫星、汽车、飞机制造业。航空薄膜:油箱调压管路中活门用膜片、油箱通气活门用膜片(在-55℃~200℃的煤油蒸汽和150℃的RP煤油中使用的氟硅橡胶涂层与聚酯布作骨架材料的夹布薄膜);静、动态O型圈密封件:垫圈、皮碗、活门;汽车制品:燃油水平指示传感器软管、雾化器油泵隔膜、燃油泵隔膜、波纹护套、发动机曲轴后O型圈密封件、气缸垫、燃油泵密封件、油箱盖垫圈、油箱加油垫圈、滤油器密封件;其他:耐氟氯油、耐氟溴油、耐三氯联苯、耐H2S溶液、耐液氮等密封件。

　　台湾博亚特密封技术开发有限公司提示您:机械密封的分类

　　根据密封端面的数量和布置方式可分为单密封、双密封及多密封。只有一对端面摩擦副的密封为单密封;由两对端面摩擦副的密封为双密封;由两对以上端面摩擦副组成的密封为多端面机械密封。

　　单密封结构简单,最常用。在单端面机械密封不能满足要求时,则可采用双密封及多密封。双密封有轴向双端面机械密封和径向双端面机械密封,后者结构布置较前者紧凑。轴向双端面机械密封有背靠背、面对面布置的结构。此外,还有串联布置的面对面双密封。双密封的特点是两个端面摩擦副之间可充满中间流体(缓冲流体或阻塞流体)。当中间缓冲流体压力低于被密封流体压力但高于大气压力时,双密封用作串联密封;当中间阻塞流体压力被密封流体压力和大气压力时,双密封用作阻塞密封。中间环密封属于多端面密封。旋转的中间环密封,可用于高速下降低pv值;不转的中间环密封,用于高压、高温下减少力变形和热变形。

　　O型圈严密性的重要性

　　无锡博亚特密封技术开发有限公司为什么要介绍O型密封圈失效的时候所带来的严重性呢?因为O型密封圈已经广泛地应用在我们的日常生活中,大到船舶、汽车、航空航天设备,小到我们日常的水龙头,煤气阀,冰箱,消毒柜,洗衣机等等,当一个小小的密封圈失效的时候有些设备所产生的后果是不堪设想的。本公司大概总结出4种失效的原因,大致如下:

　　1.设计错误:由于购买人员对产品认识不足造成的。比如对密封件承受的压力估计不足、对密封面上接触应力分布的认识有误、安放密封件的沟槽设计不合理等

　　2.密封件质量问题:密封件的生产质量与最终产品的可靠性密切相关。本司在生产中已经经过多次考察、调研并进行产品测试。在供货的过程中,均可提供真实、准确的检验报告

　　3.选材错误:常用的橡胶密封材料有几种,且他们的特性各不相同,所以应用也不同,所以您在选择材料要从多方面考虑,多了解O型密封圈方面的知识

　　4.密封件使用不当:一个好密封件,如果使用不当,也会造成整个产品失效,比如润滑油使用错误