潮州到昭通货运公司  

　　汕头江宁物流有限公司是由市政府.市运输局批准的运输有限公司.是一家以公路运输为主的专业性货运公司.专业从事汕头到全国个地公路.长途货物整车散货往返联合运输.公司备有敞车.高栏车.全封闭车.集装箱车.商品车专用运输车，大吨位半挂车，车型丰富、货源基础稳固、业务力量雄厚、承运实力强大，价格优惠、服务到位，与国内各界客户及众多的联运企业保持良好的业务联系。目前，公司在各大城市都拥有货运服务合作伙伴，已经形成了以汕头为中心，覆盖全国各大城市的完善的货运服务网络

　　汕头江宁物流有限公司与国内外近百家著名大型工商企业结成战略联盟（其中为中国国家地震局、联想集团、金远见电脑技术有限公司、韩国爱茉莉化妆品公司、LG公司、恩施远达集团、清华大学出版社等知名企业以及国内一批社会团体、大学学生以及中关村大多数大、中、小型企业等），为他们提供商品以及原辅材料、零部件的采购、储存、包装、配送、信息服务、系统规划设计等供应链一体化的综合货运服务。运输的产品涉及到电子产品、健身器材、化工原料、报刊杂志、电脑零配件、化妆品、办公用品、家具以及机器设备、植物种子等的货运运输、仓储理货、包装加工。

　　汕头江宁物流有限公司做为一家从事货物运输、仓储、配送，托运为一体的专业物流公司。潮州到昭通货运专线拥有优秀的管理人员和高素质的运营团队。经过不懈努力，与我市数十家轻、重型工业公司建立了友好的合作关系。使公司的货运量与日俱增，实力不断增强，每日往返，为您提供安全、快捷、周到的货运物流服务。我们将以更加严谨、求实、真诚的态度珍视与客户的每一次合作。希望与您携手再创美好佳绩。优质服务，让您满意！潮州到昭通货运公司

　　汕头江宁物流拥有和整合、各种运输车辆160多台。与国内外多家大型品牌企业建立了长期的合作关系。凭着稳定、可靠安全的运营网络、科学的资源整合、先进的管理技术，可为各类企业提供全方位的物流服务。

　　汕头江宁物流有限公司     ．２资金约束下企业的物流运营决策１国外文献综述企业运营管理方面的大量文献都假定企业的生产经营决策和资金决策足分开进行的，即企业要么在内部资本充足的情况下做出生产和库存决策，要么单独进行资金决策．这一假定很多情况下不符合实际，因为现实中企业常常面临着资金约束，企业的发展受债卷融资、银行贷款、风险资金和其它外部投资的影响很大．而比较现实情况，理论上，早期仅仅学者在假定每一时期的预算已知或外生设定的情况下研究了资金约束下的库存决策，直到最近几年，才出现了较多的文献探讨物流运营决策和资金决策同时进行并相互影响的Ｍ题。万方数据第１期李毅学，等:—个新的学科方向——物流金融的实践发展与理论综述７在贷款中经常使用的内部担保物主要是商业信用品，包括应收帐款、企业存货等，这也是物流金融业务所涉及的—类担保物，对这类担保物在贷款风险控制中的作用—些学者进行了针对性的分析．其中，Ｋｌａｐｐｅｒｉ６ｊ对内部担保贷款与非担保贷款的特征进行了辨析，认为非担保贷款的风险主要与平衡表和资金状况的实力以及企业经营销售和短期还款的能力相关，其贷款主要依靠借款企业的现金流偿还；而基于应收账款的担保贷款则依靠以前可观察的销售偿还，因此它的风险与借款企业客户的信用风险和借款企业产生新的应收账款的能力相关，他们认为应收账款这种内部担保物不同于外部担保物，在企业违约时具有很高的清算价值，并且建立了模型证明了在贷款中要求提供内部担保物的最优条件，研究表明在授信贷款中提供内部担保物是监控企业违约时道德风险的有效措施，而且能够扩大信用评级较低企业的借贷额，有效地增强借款企业资金流动性。而专门考虑物流金融所涉及的内部担保物在贷款风险控制中作用的文献则较少．其中，通过对的研究拓展，分析了物流金融的核一Ｌ－业务存货质押融资业务中质押存货在贷款风险控制中的作用．还研究了存货质押融资业务的质押品种选择问题，指出选择合适的质押品种有助于控制物流金融业务的风险，提出了判断质押品种的四大属性:法律属性、物流属性、价值属性、流通属性，并分析了选择质押品种的流程．而还从信息经济学的角度讨论了质押物的作用，并进而研究了质押物的甄别问题。以上这些研究从不同的角度证明了担保物的数鼍对贷款风险的影响，但都没有内生考虑担保物本身带来的风险，例如担保物的价格风险，这些风险可能和企业的物流运营决策行为密切相关，尤其对内部担保物，例如存货或应收帐款，它们的价值实现涉及到企业的具体运作，所以银行在作出质（抵押率或贷款额度等相似指标的决策时应该考虑企业的运营策略．基于这一考虑，分析了银行开展基于资产的融资业务时的决策行为，针对季节性的存货，认为不同的借款企业由于拥有不同的初始存货和不同的回报概率分布，其偿还贷款的能力是不同的，因此银行需要相应的监控机制．在这些监控机制中，利率是其中的一种，但借款企业的行为可能会随利率和其它合约条款的变化而变化，甚至在完美和无成本的信息下，银行也不可能控制所有借款企业的行为．例如，一些企业即便愿意付出市场的利率，也可能不会贷款，在这些情况下，银行实际上可以设计每个信贷合约的贷款额度来诱使借款企业按银行的利益行动，也就是说，Ｓｔｉｇｌｉｚｅｒ和Ｗｅｉｓｓ认为信贷配给将采取银行限制贷款总数的方式，而Ｂｕｚａｃｏｔｔ和Ｚｈａｎｇ〔９ｌ则表明银行也可以通过限制每个信贷合约贷款限额的方式来进行信贷配给。