潮州到丽江货运公司  

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　　汕头江宁物流有限公司     物流金融业务基础研究１国外文献综述以存货质押融资业务为核心的物流金融业务产生较早，国外有很多文献对相关业务基础进行了阐述。关于外部担保物在贷款风险控制中作用的论文较多，主要涉及两个方面的研究:第一个方面是关于担保物作为一种信号在显示借款企业违约风险大小上的作用．这方面的作用实际上是指借款企业提供的担保物能够减轻银行面临的逆向选择问题．第二个方面是关于担保物规避借款企业道德或信用风险上的作用．最早研究这些方面内容的学者之一是，随后，和等也拓展了这一研究。以上的文献都是从融资方集中决策出发考虑内部担保物在贷款风险控制中的作用及相关决策，基本上没有考虑到内部担保物本身带来的风险，也没有考虑企业的运营反应对融资方决策的影响．针对基于资产的融资对内部担保物的作用进行了研究，研究表明:在需求确定的情况下内部担保物能够使企业价值增加，而且相对于非担保贷款更能够解决投资不足的现象，而在需求不确定时，银行需要考虑企业的运营决策，设定相应的利率和贷款限额，或者要求适当数量的担保物来控制企业的风险。以上这些研究从不同的角度证明了担保物的数鼍对贷款风险的影响，但都没有内生考虑担保物本身带来的风险，例如担保物的价格风险，这些风险可能和企业的物流运营决策行为密切相关，尤其对内部担保物，例如存货或应收帐款，它们的价值实现涉及到企业的具体运作，所以银行在作出质（抵押率或贷款额度等相似指标的决策时应该考虑企业的运营策略．基于这一考虑，分析了银行开展基于资产的融资业务时的决策行为，针对季节性的存货，认为不同的借款企业由于拥有不同的初始存货和不同的回报概率分布，其偿还贷款的能力是不同的，因此银行需要相应的监控机制．在这些监控机制中，利率是其中的一种，但借款企业的行为可能会随利率和其它合约条款的变化而变化，甚至在完美和无成本的信息下，银行也不可能控制所有借款企业的行为．例如，一些企业即便愿意付出市场的利率，也可能不会贷款，在这些情况下，银行实际上可以设计每个信贷合约的贷款额度来诱使借款企业按银行的利益行动，也就是说，Ｓｔｉｇｌｉｚｅｒ和Ｗｅｉｓｓ认为信贷配给将采取银行限制贷款总数的方式，而Ｂｕｚａｃｏｔｔ和Ｚｈａｎｇ〔９ｌ则表明银行也可以通过限制每个信贷合约贷款限额的方式来进行信贷配给。