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单梁、双梁行车 起重机械 知识 起重十不吊 1、超过额定负荷不吊 ,2、指挥不明、重量不明、光线暗淡看不明不吊,3、吊索和附件不结实,不符合要求不吊,4、高空吊运遇六级经上大风不吊,5、歪拖斜挂不吊,6、工件上有站人或工件上浮放有活动物件不吊,7、多人指挥不吊 ,8、带棱角快口物件尚未垫好不吊 ,9、埋在地下的物件不采取措施不吊 10、吊挂重物直接进行加工不吊 江南回收网,在求财富和收益大化的同时,、、诚信、双赢一样也是我们所求的目标。感谢大家阅读此文,我们更期待与您的合作。常年回收二手行车,上海二手行车回收,苏州行车回收,无锡行车回收,常州行车回收,长期回收(3--120吨)旧行车,龙门行车回收,桥式行车回收,单梁行车回收,双梁行车回收,码头行车回收 货场行车回收,堆场行车回收以及各类二手机电设备设备回收 ,公司以诚信守用在长三角地区和多家企事业单位建立了良好稳固的业务合作关系业绩不断发展扩大并受到业界同仁一致好评,欢迎来电。
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(2)优化设计和改进工艺从结构设计和制造工艺入手改善变压器的损耗特征,是制造厂的主要研究课题。电子计算机应用于变压器设计,为设计工作开拓了广阔的前景,可在理想的铜(电磁线)铁(硅钢片)比例下,以损耗和铜铁耗量少为设计目标。使材料和优化设计的曲线相交于一点,从而获得佳效果。铁心结构由原来的直接缝改为半直半斜和全斜接缝,则是结构设计的突破性改进,可使晶粒取向硅钢片(即目前广泛应用的Q10、Q11)在铁心接缝区的导磁方向得到缓和,降低了空载损耗。