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　　行车是起重机、空中起重机、桥式起重机等起重机的俗称。行车和我们现在所说的起重机基本相同。驱动方式基本有两种:一种是集中驱动，即一个电机带动一根长传动轴带动两侧驱动轮；二是分开驱动，即两侧驱动轮分别由一台电机驱动。中小型桥式起重机往往采用制动器、减速器、电机“三位一体”的驱动方式。为了便于安装和调整，重量较大的普通桥式起重机的驱动装置往往采用万向联轴器。

　　主要部件

　　柔性构件和卷绕装置

　　钢丝绳是行车的重要部件之一。它用于起升机构、变幅机构、牵引机构，有时也用于旋转机构。钢丝绳也用于系行车的物件。此外，钢丝绳还用作桅杆起重机的桅杆张紧绳、缆索起重机和架空索道的支撑绳。

　　制动装置

　　行车是一种间歇机构，其工作特点是经常起动和制动，所以制动器在行车中既是工作装置又是安全装置。制动器有三个功能:支撑、停止和降低重量。

　　制动器按其结构分为:块制动器；带式制动器；盘式和多盘式制动器；锥形制动器。

　　根据操作条件的不同，制动器分为常闭型、常开型和综合型。闭合制动器在机构不工作时闭合，在机构工作时由制动器释放装置分离。