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　　（3）润滑系统

　　润滑系统的功用是向柴油机各摩擦表面提供充足的机油，以减少其磨损，其正常工作。同时还具有散热、清洁、密封和防蚀等作用。润滑系统主要由机油泵、机油滤清器、离心滤清器、各种调节阀类和润滑管路机油冷却器等部件组成。

　　（4）冷却系统冷却系统主要作用是通过冷却介质将发动机工作时因燃烧和摩擦产生的热量带出，发动机在合理的温度范围内工作。根据冷却介质的不同可分为水冷式和风冷式。 水冷式分为自然循环冷却和强制循环冷却，强制循环冷却中可分为开式和闭式。在开式强制循环冷却系统中，冷却介质直接与大气相通。而在闭式强制循环冷却系统中，冷却介质不与外界大气直接相通，冷却介质在密闭的系统内循环，冷却系统的压力略高于大气压力，冷却介质的沸点可以高于摄氏100度以上。其优点可以提高柴油机的进、出水口水温，使冷却水温差小，能稳定柴油机工作温度和提高其经济性，还能提高散热器的平均温度，从而缩小散热面积，减少水的消耗，并缩短机油的预热时间。

　　冷却系统的主要组成部件为散热器、冷却风扇、冷却水泵、冷却强度调节器、冷却防冻液等。（5）启动充电系统 柴油发动机借助外力由静止状态转入工作状态的全过程称为柴油机的启动过程。完成启动过程所需的装置称为启动系统。它的作用是提供启动能量，驱动曲轴旋状并达到启动转速（一般为150-300r/min)，地实现柴油机启动。

　　柴油发电机的启动方法通常有四种:人力启动、电动机启动、压缩空气启动以及小型汽油机启动。在数据中心备用柴油发电机为普遍使用的是电动机启动。

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　　由于各个品牌柴油机的燃油消耗率不一样，因此很难有一个统一的说法。一般来说，柴油发电机组耗油跟以下两个个因素有关: 一、燃油消耗率，各种品牌的柴油发电机组，其消耗油量不同；

　　二、用电负载的大小，负载大了油门大耗油就大些，负载小了相对油耗也就小。

　　柴油发电机组耗油量计算单位换算公式:1L（升）=1000ML（毫升）

　　1L（升）=1公升

　　2）机体编号（实物上一般在飞轮端机械切削加工过的平面上，字体为凸体）；3）油泵铭牌编号。将这三大编号

　　与柴油机上的实际编号核对，准确无误。如发现有疑点可将这三大编号报制造厂核实。

　　操作电工接手柴油发电机组后，首先要核实哪三条要点？答:1）核实机组的真实有用功率。然后确定经济功率，及备用功率。核定机组真实有用功率的方法为:柴油机12小时额定功率乘以0.9得出一个数据（kw），若发电 机额定功率小于或等于该数据，则以发电机额定功率定为该机组真实有用功率，若发电机额定功率大于该数据，