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　　活塞式制冷机:技术发展比较成熟，效率高，使用温度范围广，可制成大中小型各种规格产品，是各种制冷机中应用广的机种。 节流而制冷。具有结构紧凑，单机制冷量大，可进行能量调节等特点。用于空调的机器多采用RR12制冷剂。离心式制冷机:利用高速旋转的叶轮使制冷剂气体获得动能。然后通过扩压器提高其压力并冷却液化。 而压缩机的容量大时，就会使系统蒸发温度降低，或使压缩机倒霉，这是很不好调整的制冷系统，制冷装置稳定性也差。反之。容量变化编辑制冷机容量应该与库房的热负荷相匹配。主要是要有比较好的冷库安装措施。如果库房的热负荷不变这点可以通过合理的配机和利用能量调节装置等方法达到。当然如果制冷机容量减小时，由于机器未能及时吸回蒸发器内形成的制冷剂气体，又会使蒸发器温度升高，库房降温困难。

　　汽化时需要吸收1369.59KJ热量，温度可低达-33.33℃。因此，只要创造一定的低压条件，就可以利用液体的汽化获取所要求的低温。依此原理，汽化过程吸取冷冻水的热量，使冷冻水温度降低（一般降为7℃）。制冷工质在蒸发器内吸取热量，温度升高变成过热蒸气，进入压缩机重复循环过程。蒸气压缩式制冷系统主要分为水冷式和风冷式，如图2-1和图-2所示。 变成低温高压液态。液态工质经干燥过滤器去除水份，杂质，进入膨胀阀节流减压，成为低温低压液态工质，在蒸发器内汽化。液体汽化过程要吸收汽化潜热，而且液体压力不同，其饱和温度（沸点）也不同，压力越低，饱和温度越低。例如，1kg的水，在压力为0.00087MPa，饱和温度为5℃，汽化时需要吸收2488.7KJ热量，1kg的氨。与水（空气风冷式制冷系统（图）风冷式制冷系统（图））进行等压热交换制冷方式编辑蒸气压缩式制冷原态制冷工质（如氟利昂）经压缩机压缩成高温高压气体后进入冷凝器在1个标准大气压力（0.10133MPa）下。

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　　吸收剂吸收式制冷机中的吸收剂通常并不是单一物质，而是以二元溶液的形式参与循环的，吸收剂溶液与制冷剂—吸收剂溶液的区别只在于前者所含沸点较低的制冷剂量比后者少，或者说前者所含制冷剂的浓度比后者低。二元溶液通常有溴化锂水溶液，氨水溶液等。 能源提供方式，便利程度等多种客观条件决定。其中活塞式制冷压缩机多为中型（标准制冷量60~600KW）和小型（小于60KW），但是由于其噪音大，效率低且容易发生故障，使用的已不多，涡旋式制冷压缩机主要用于小型制冷系统，用空调以及商用VRV等小型系统大量使用，而螺杆机具有结构简单，性高及操作维护方便，另外技术成熟等一系列的优点，已经广泛应用于空调中，离心式压缩机结构简单紧凑。应根据负荷大小空调制冷系统的选择运动件少，工作，经久耐用运行费用低，一般适用大于500RT的制冷系统中，并且可以实现无级调节，使机组的负荷在30%~范围内工作。通常情况下，多采用电制冷，在燃气或燃煤资源的地区，可采用吸收式制冷。

　　R410Ac.R410A:是一种新型制冷剂，工作压力为普通R22空调的1.6倍左右。 采用新冷媒的空调在性能方面也会又一定的提高。R410A是公认的用来替代R22合适的的冷媒，并在，日本等得到普及。 不破坏臭氧层。R410A新冷媒由两种准共沸的混合物而成，主要有氢，氟和碳元素组成（表示为hfc），具有稳定，性能等特点。同时由于不含氯元素，故不会与臭氧发生反应。制冷（暖）效率更高。 提高空调性能即不会破坏臭氧层。另外R410A替换在主要市场的趋势及展望的使用状况和进入市场的动态。

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