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　　第二、国产和UPS电源的选择 在国产和UPS电源的选择冲，一般建议选用国产UPS电源。近几年来，国产小型UPS电源在质量上有很大的提高。选用国产小型UPS电源，一方面是对本国经济和技术发展的支持，另一方面在维修上有很大的方便，如备件比较，维修能力和维修速度比较满意。UPS电源一般质量比较好，但是由于维修技术和备件存在困难，一旦发生故障，往往不能及时修复，长期搁置不能使用。国产UPS电源在工作性能方面，是比较符合国内供电情况，如某些型号的U、UPS电源输入电压范围比较宽，有稳压输出功能，适应我国某些供电条件差的环境。申国人民银行电子化工程建设，提出采用国产UPS电源的方针，无疑是开了个好头。

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　　国家能源局正开展15项充电领域国家标准和行业标准的制定，涉及充电接口、通信协议、电能计量、充电设备技术条件、充电站安 全等多个方面。中国汽车工程学会电动汽车分会主任陈全世表示:统一标准的制定，将为电动汽车的技术、产品和市场划定规范，并为汽车企业和能源企业在电动汽 车充电标准方面各自为战的混乱局面画上句号。

　　借力“智能电网”

　　如果电动汽车大规模商用后无序充电，不仅将极大增加电动汽车充电设施的重复投资建设，还将增加电网的建设负担，降低设备利用率，带来电网的隐患。要解决这一问题，建设智能电网似乎是唯一出路。

　　设定温度 设定温度通常通过控制面板或遥控器上的温度调节按钮实现。按上加号或减号按钮增加或减少设定温度。根据个人需求和舒适度选择合适的温度。

　　举例:假设你使用的是格力品牌的空调，型号为GMV-H160WL/A。首先，你需要在室内找到控制面板，按下电源键开机。然后，通过模式按钮选择制冷模式（雪花图标）。接下来，使用温度调节按钮设定你希望的温度，例如26℃。，按下确认键完成设置，空调将开始运行，调节室内温度。

　　电动汽车的充电系统世界电动车协会主席陈清泉指出，离开智能电网的配套建设，单纯建设充电设施无法充分发挥其系统综合效益。电动汽车作为智能电网的 一个新型用电设备，具有分布广、用电负荷大的特点，同时还可作为分布式储能装置。电动汽车在充电过程中，通过与智能电网互动，充分利用低谷时段进行充电， 可起到移峰填谷的作用。

　　除了免维护铅酸蓄电池，还有开放式液体铅酸蓄电池，需要定期测量比重，加水加酸，若使用这类电池，安装环境需要铺设防腐蚀砖。 2.胶体蓄电池 胶体蓄电池作为UPS蓄电池另一种常用的电池种类，其电解液呈胶态而被称为胶体蓄电池，胶体蓄电池的设计使用寿命比普通的铅酸蓄电池要长，并且性能更加稳定，因而价格也相对较高。 另外一种锂电池则是绿的首选，锂电池不含铅、镍、铬等重金属，相对普通的铅酸蓄电池而言，锂电池具有重量轻、储能高并且自放电低的特点，同时价格也相对较高。

　　张义斌提出，在现有电动汽车发展格局下，以充电服务为抓手，结合智能电网技术应用推广，建立健全相关充电标准，促进电动汽车产业标准化、规范化发展，引导用户科学合理使用电动汽车，是电动汽车大规模推广应用的前提和基础。