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　　超威免维护蓄电池充电时间变长发热是缺水吗由于电池在使用过程中会有硫酸铅的形成吗，这势必会对电池的充电接受能力差了，造成充电时间长，温度高等问题，当然不排除电池缺水的问题，应该先看看电池是否缺水。 胶体免维护蓄电池和普通的免维护铅酸蓄电池充电有区别吗？

　　胶体铅酸蓄电池和普通的铅酸蓄电池在效能上相同，只不过电池里面的电解液一个是乳胶状的半凝固状态，一个是液体状态，液体状态的普通铅酸蓄电池在使用过程中需要不定期的新增蒸馏水维护，胶体的不需要加蒸馏水维护（通常所说的免维护）。

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　　国家能源局正开展15项充电领域国家标准和行业标准的制定，涉及充电接口、通信协议、电能计量、充电设备技术条件、充电站安 全等多个方面。中国汽车工程学会电动汽车分会主任陈全世表示:统一标准的制定，将为电动汽车的技术、产品和市场划定规范，并为汽车企业和能源企业在电动汽 车充电标准方面各自为战的混乱局面画上句号。

　　借力“智能电网”

　　如果电动汽车大规模商用后无序充电，不仅将极大增加电动汽车充电设施的重复投资建设，还将增加电网的建设负担，降低设备利用率，带来电网的隐患。要解决这一问题，建设智能电网似乎是唯一出路。

　　变频空调在压缩机的基础上再加装了一个变速器。有了变速器之后，空调就可以调整压缩机的转速了。在压缩机开始工作之后，随着室内的温度与设定的温度越来越接近，变速器就会调整压缩机的速度，让其控制制冷效果。还有一点就是，变频空调长期用省电，吹风舒适，但要开的时间长才划算。定频空调买着便宜，耗电量是固定的 。 柜机空调不制热的原因很多，可能是空调内部的故障，也可能是外部环境的问题。以下是几种可能的解决方法:

　　电动汽车的充电系统世界电动车协会主席陈清泉指出，离开智能电网的配套建设，单纯建设充电设施无法充分发挥其系统综合效益。电动汽车作为智能电网的 一个新型用电设备，具有分布广、用电负荷大的特点，同时还可作为分布式储能装置。电动汽车在充电过程中，通过与智能电网互动，充分利用低谷时段进行充电， 可起到移峰填谷的作用。

　　6．4 废电池再生资源工厂场址选择应参照《危险废物焚烧污染控制标准》（GB18484-2001）中的选址要求进行。6．5 废电池资源再生工厂在生产过程中，汞、镉、铅、锌、镍等有害成分的回收量与处理处置量之和，不应小于在所处理废电池中这一有害成分总量的95%。 6．6 在资源再生工艺之前的废电池拆解、破碎、分选工艺过程都应当在封闭式构筑物中进行，排出气体须进行净化处理，达标后排放。不得对废电池进行人工破碎和在露天环境下进行破碎作业，废电池中有害物质无组织排放或逸出，造成二次污染。

　　张义斌提出，在现有电动汽车发展格局下，以充电服务为抓手，结合智能电网技术应用推广，建立健全相关充电标准，促进电动汽车产业标准化、规范化发展，引导用户科学合理使用电动汽车，是电动汽车大规模推广应用的前提和基础。