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　　已经失去使用价值而被废弃的各种一次电池（包括扣式电池）、可充电电池等；已经失去使用价值而被废弃的铅酸蓄电池以及其他蓄电池等； 已经失去使用价值而被废弃的各种用电器具的电池组及其中的单体电池； 上述各种电池在生产、运输、销售过程中产生的不合格产品、报废产品、过期产品等；

　　上述各种电池在生产过程中产生的混合下脚料等混合废料；

　　其他废弃的化学电源。

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　　国家能源局正开展15项充电领域国家标准和行业标准的制定，涉及充电接口、通信协议、电能计量、充电设备技术条件、充电站安 全等多个方面。中国汽车工程学会电动汽车分会主任陈全世表示:统一标准的制定，将为电动汽车的技术、产品和市场划定规范，并为汽车企业和能源企业在电动汽 车充电标准方面各自为战的混乱局面画上句号。

　　借力“智能电网”

　　如果电动汽车大规模商用后无序充电，不仅将极大增加电动汽车充电设施的重复投资建设，还将增加电网的建设负担，降低设备利用率，带来电网的隐患。要解决这一问题，建设智能电网似乎是唯一出路。

　　铅酸电池从组成上来说主要包含铅及其氧化物和硫酸组成的类似于浆糊的铅盘或错网作为电，一定数量的铅盘相互连接并浸入硫酸溶液中。正铅盘主要由二氧化错组成，而负由海绵状的铅组成。目前大部分铅盘都会加入锑、锡、钙、硒等元素形成合金，合金化的铅盘能够提高刚性，对电池制备过程和的产品质量都有益。正负之间常见的隔膜为微孔塑料膜。通常铅盘数为偶数，正和负的铅盘都各相互连接。在放电过程中，铅从电解液中吸收硫酸根，而充电过程将硫酸根释放到电解液中。在这过程中，活性材料会从铅盘和集流体掉落到电池底部，因面传统的铅酸电池循环寿命具有一定的限制。为此，大多数铅酸电池在设计中会在电池底部为掉落的活性材料和集流体之间预留一定空间，避免其接触发生短路。另外，铅和酸反应会产生一定气体留在电解液中，因而需要频繁对铅酸电池电解液进行检查或者更换。

　　电动汽车的充电系统世界电动车协会主席陈清泉指出，离开智能电网的配套建设，单纯建设充电设施无法充分发挥其系统综合效益。电动汽车作为智能电网的 一个新型用电设备，具有分布广、用电负荷大的特点，同时还可作为分布式储能装置。电动汽车在充电过程中，通过与智能电网互动，充分利用低谷时段进行充电， 可起到移峰填谷的作用。

　　柜式空调尺寸是多少?

　　说起柜式空调尺寸，不同品牌及型号的柜式空调，其尺寸是不一样的，一般柜机的尺寸:幅度500-550mm，高度1700-1800mm，厚度280-350mm。常见的三种柜式空调的常用尺寸:种，格力空调，其室内机尺寸为540×380×1750mm，室外机尺寸为950×412×1250mm;第二种:三菱空调，其室内机尺寸为530×350×1800mm，室外机尺寸为870×319×850mm;第三种，日立空调，其室内机尺寸为785×250×175mm，室外机尺寸为775×500×300mm。

　　张义斌提出，在现有电动汽车发展格局下，以充电服务为抓手，结合智能电网技术应用推广，建立健全相关充电标准，促进电动汽车产业标准化、规范化发展，引导用户科学合理使用电动汽车，是电动汽车大规模推广应用的前提和基础。