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　　在美国国家标准插头插座改为我国国家标准插头插座时，应注意内部的接头关系，不能简单地调线。 第九、维修时便利也是选型的因素 UPS电源发生故障是正常现象，在选型时，维修的便利，也是不可轻视的因素，否则会给使用中维修带来不便。

　　ups电源选择300W还是500W

　　一、先确定功率段

　　简而言之，首先就是要确认我们希望UPS带载的设备的功率，然后就可以确认好UPS的功率。一般来说，我们建议负载功率占到UPS功率的30%~80%。如果负载太大的话，如同时启动时可能会造成UPS电源过载，负载太小时，不但造成了浪费，对电池的性能来说也不好

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　　国家能源局正开展15项充电领域国家标准和行业标准的制定，涉及充电接口、通信协议、电能计量、充电设备技术条件、充电站安 全等多个方面。中国汽车工程学会电动汽车分会主任陈全世表示:统一标准的制定，将为电动汽车的技术、产品和市场划定规范，并为汽车企业和能源企业在电动汽 车充电标准方面各自为战的混乱局面画上句号。

　　借力“智能电网”

　　如果电动汽车大规模商用后无序充电，不仅将极大增加电动汽车充电设施的重复投资建设，还将增加电网的建设负担，降低设备利用率，带来电网的隐患。要解决这一问题，建设智能电网似乎是唯一出路。

　　每个电池之间端子的连接要牢固。放电深度对电池使用寿命的影响也大。 电池放电深度越深，其循环使用次数就越少，因此在使用时应避免深度放电。 ，电池在使用一定时间后应进行定期检查，如观察其外观是否异常，测量各电池的电压是否平均等。 如果长期不停电，电池会一直处于充电状态，这样会使电池的活性变差，因此即使不停电，也需要定期进行放电试验，以便使电池保持活性。合理的使用蓄电池不仅更够延长蓄电池的使用寿命，还能够提高UPS电源的使用效率。

　　电动汽车的充电系统世界电动车协会主席陈清泉指出，离开智能电网的配套建设，单纯建设充电设施无法充分发挥其系统综合效益。电动汽车作为智能电网的 一个新型用电设备，具有分布广、用电负荷大的特点，同时还可作为分布式储能装置。电动汽车在充电过程中，通过与智能电网互动，充分利用低谷时段进行充电， 可起到移峰填谷的作用。

　　近，一种新型的酸电池已被商业化。与传统铅酸电池不同的是，新电池用海绵状的璃纤维布作为隔膜，海绵状隔膜能够容纳电解液，而不是将铅盘直接浸入在酸溶液中。这样能够减少电解液的泄露，也能够将铅板与酸液反应的气体吸收在隔膜内部。因此，该电池组装好后不需要再对电解液进行检查、重新注入等后续服务。类似于这样的电池可归为阀控式密封铅酸蓄电池，其主要优势是在电池封闭后，电池产生的气体能够重新回到电解液中。也正因为这些原因，这类电池被称为免维修电池。

　　张义斌提出，在现有电动汽车发展格局下，以充电服务为抓手，结合智能电网技术应用推广，建立健全相关充电标准，促进电动汽车产业标准化、规范化发展，引导用户科学合理使用电动汽车，是电动汽车大规模推广应用的前提和基础。