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　　立式空调和挂式空调哪个好，总体来说，立式空调送风量大，但是体积和噪音也大，之适合于一些面积大的公共场所;挂式空调价格亲民，送风量不大但还是能满足居家需求，所以有很多消费者选择。

　　但是它们的舒适度都不是很高，能满足制冷(热)的需求但不能满足现代人们所追求的舒适感，而且都会破坏房屋的装修风格。其实现在新兴的 家用空调 送风很温和舒适;而且采用吊顶隐藏安装，美观;

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　　国家能源局正开展15项充电领域国家标准和行业标准的制定，涉及充电接口、通信协议、电能计量、充电设备技术条件、充电站安 全等多个方面。中国汽车工程学会电动汽车分会主任陈全世表示:统一标准的制定，将为电动汽车的技术、产品和市场划定规范，并为汽车企业和能源企业在电动汽 车充电标准方面各自为战的混乱局面画上句号。

　　借力“智能电网”

　　如果电动汽车大规模商用后无序充电，不仅将极大增加电动汽车充电设施的重复投资建设，还将增加电网的建设负担，降低设备利用率，带来电网的隐患。要解决这一问题，建设智能电网似乎是唯一出路。

　　废旧电池对环境的污染问题正逐渐为世人所重视，废电池的回收、处理利用是一项系统工程，人们一直在寻求技术上可行、经济上可取的科学处理方法。废旧电池的无害化处理和综合利用对保护环境、节约资源意义重大，是功在当代，利在千秋的壮举。1.常用的UPS蓄电池有哪些 常用的UPS蓄电池可以分为铅酸蓄电池、胶体蓄电池、锂电池等。 1.铅酸蓄电池 目前常用的铅酸蓄电池为阀控式铅酸免维护蓄电池，电解液由主要由铅和硫酸构成，特点是使用时不需要加水加酸，密封性能好，体积相对较小，作为UPS蓄电池使用。

　　电动汽车的充电系统世界电动车协会主席陈清泉指出，离开智能电网的配套建设，单纯建设充电设施无法充分发挥其系统综合效益。电动汽车作为智能电网的 一个新型用电设备，具有分布广、用电负荷大的特点，同时还可作为分布式储能装置。电动汽车在充电过程中，通过与智能电网互动，充分利用低谷时段进行充电， 可起到移峰填谷的作用。

　　7．4 为便于将来废电池再生利用，宜将已收集的废电池进行分区分类填埋处置或贮存。 7．5 在对废电池进行填埋处置前和处置过程中以及在贮存作业过程中，不应将废电池进行拆解、碾压及其他破碎操作，废电池的外壳完整，减少并有害物质的渗出。 8．废铅酸蓄电池污染防治

　　8．1 废铅酸蓄电池的收集、运输、拆解、再生冶炼等活动除满足前列各章要求外，还应当遵从本章的要求。

　　8．2 废铅酸蓄电池应当进行回收利用，禁止用其它办法进行处置。 8．3 废铅酸蓄电池应当按照危险废物进行管理。废铅酸蓄电池的收集、运输、拆解、再生铅企业应当取得危险废物经营后方可进行经营或运行。 8．4 鼓励集中回收处理废铅酸蓄电池。

　　张义斌提出，在现有电动汽车发展格局下，以充电服务为抓手，结合智能电网技术应用推广，建立健全相关充电标准，促进电动汽车产业标准化、规范化发展，引导用户科学合理使用电动汽车，是电动汽车大规模推广应用的前提和基础。