废旧铅酸蓄电池是一种用过或损坏的铅酸蓄电池，也称为废旧蓄电池或废弃蓄电池。以下是对废旧铅酸蓄电池的详细介绍:

　　已经失去使用价值而被废弃的各种一次电池（包括扣式电池）、可充电电池等；已经失去使用价值而被废弃的铅酸蓄电池以及其他蓄电池等； 已经失去使用价值而被废弃的各种用电器具的电池组及其中的单体电池； 上述各种电池在生产、运输、销售过程中产生的不合格产品、报废产品、过期产品等；

　　上述各种电池在生产过程中产生的混合下脚料等混合废料；

　　其他废弃的化学电源。

　　一、定义与分类

　　定义:废旧铅酸蓄电池是指那些已经使用完毕或损坏的铅酸蓄电池。

　　分类:主要包括车用蓄电池和工业用蓄电池两种类型。车用蓄电池主要用于汽车、摩托车等交通工具，而工业用蓄电池则广泛应用于UPS电源系统、太阳能储能等领域。

　　二、工作原理与危害

　　工作原理:铅酸蓄电池的工作原理基于化学反应。在放电过程中，正极板上的二氧化铅转化为硫酸铅，负极板上的铅转化为硫酸铅，同时硫酸中的氢离子得电子转化为水，产生电流。充电过程则与放电过程相反。

　　危害:废旧铅酸蓄电池中的硫酸以及铅、锑、砷、镍等重金属对环境和人体健康构成威胁。如果随意丢弃，这些重金属可能渗入土壤和水体，导致土壤污染和水污染，影响农作物的生长和品质，以及危害水生生物的生存和人类的饮用水安全。

　　电瓶充电末期，单只电压达14.8V，在电池正产生氧气，负产生的氢气，气体排出，当氢气聚集一定浓度时再遇到明火就有可能会引爆，所以建议在充电时，远离高温源，远离明火，在通风环境下进行。汽车的免维护蓄电池一般能用多长时间？蓄电池的寿命一般在两年左右，致使蓄电池损坏的原因有很多: 1:过度放电 2:蓄电池长时间存放（在存放期间没有充过电） 3:不能通过汽车发动机充电 4:没有电解液 5:电解液比重太高 6:在高温条件下充电 7:受污物污染（例如受到盐酸、海水、有机酸等污染） 8:蓄电池充电时加上过大的电流 9:电板变形造成正板与包板互相接触，因而产生短路现象10:在板上部及下部沉积有污物，引起短路

　　三、处理与回收方法

　　放电:将电池中的剩余电量释放掉，以确保处理过程的安全。

　　拆解:将电池分解成外壳、极板等部件。

　　铅回收:通过特定的工艺，提取其中的铅进行再利用。具体的回收方法包括火法冶炼和湿法冶炼等。在回收过程中，需要对废旧铅酸蓄电池进行预处理，如去壳、倒酸、破碎分选等。

　　3．2 废一次电池的回收,应由回收责任单位审慎地开展。目前,在缺乏有效回收的技术经济条件下，不鼓励集中收集已达到国家低汞或无汞要求的废一次电池。 3．3 下列单位应当承担回收废充电电池和废扣式电池的责任: 充电电池和扣式电池的制造商；

　　充电电池和扣式电池的商；

　　使用充电电池或扣式电池产品的制造商；

　　委托其他电池制造商生产使用自己所拥有商标的充电电池和扣式电池的商家。