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　　铅酸蓄电池的工作原理基于可逆的化学反应。在放电过程中，负板上的铅与电解液中的硫酸反应生成硫酸铅，并放出电子；正板上的二氧化铅则与电解液中的氢离子和硫酸根离子反应，也生成硫酸铅，并接受电子。这样，电子通过外部电路从负流向正，产生电流。在充电过程中，这一化学反应过程逆向进行，使蓄电池恢复到放电前的状态。由于铅酸蓄电池具有价格低廉、技术成熟、等优点，因此被广泛应用于汽车、摩托车、电动自行车、UPS电源、储能系统等领域。尽管近年来锂离子电池等新型电池得到了发展，但在一些传统领域和特定应用场景下，铅酸蓄电池仍然占据着重要。

　　比能量小，即单位重量或单位体积所能储存的电能相对较少。

　　对环境腐蚀性强，废弃的电池需要妥善处理以污染。

　　铅酸蓄电池主要由板、隔板、电解液、外壳等部分组成。

　　板:蓄电池的核心部分，由铅和氧化铅制成，分别作为负和正。板上的活性物质与电解液中的硫酸发生化学反应，实现电能的储存和释放。

　　隔板:放在相邻的正负板之间，正负板接触发生短路。常用的隔板材料有木质隔板、微孔橡胶、微孔塑料、玻璃纤维和纸板等。

　　电解液:由纯硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成，起离子间的导电作用并参与化学反应。电解液的纯度是影响蓄电池性能和使用寿命的重要因素。

　　外壳:用来盛放电解液和板组，由耐酸、耐热、耐震、缘性好并且有一定力学性能的材料制成。

　　叉车电瓶回收广州机房用蓄电池回收 广州机房电池回收 广州机房ups蓄电池回收，铅酸蓄电池的回收是一个需要重视的问题，在这个问题中，收集渠道是重点。建议利用第三方力量建立一个覆盖全国的、规范的收集渠道。如果没有企业有力量组织一个全国性规范渠道，就要着力规范现有的从事收集的队伍。

　　一些从事废旧电池回收的公司建立了自己的收集网络，但是需要具有示范性的规范的企业进行引导，希望骨干铅酸蓄电池企业要合理利用自身的销售渠道，对卖出去的铅酸蓄电池进行收集，之后进行处理。

　　"血铅污染事件"的起因一方面是部分用铅行业企业长期忽视污染治理、淘汰落后产能，导致生产过程中产生的铅污染物未经处理流入大气、水、土壤，造成严重的铅污染;另一方面，大量的废旧铅蓄电池缺乏较完备无公害的处理方法，在处理过程中容易造成铅酸外泄，造成严重的环境污染。现如今，一项无公害处理车用铅酸蓄电池新技术的问世，将有可能改变这种现状。这种由波兰科学家新近开发出的无公害处理车用铅酸蓄电池技术，采用湿法冶金和火法冶金相结合，可以把铅酸蓄电池中的硫酸加工成洗衣粉原料。在使用过程中可以将铅金属和电池中的涂膏在旋转的熔炉中熔化后转化为粉末，铅蓄电池外壳的聚乙烯的板栅和聚丙烯的外壳则被加工成颗粒，可以二次使用，在整个生产过程中不会造成二次污染。该技术不仅大地减轻了环境污染，还变废为宝，其产品为其他行业提供了重要原料，真正做到了"一箭双雕"。该项技术已经在布鲁塞尔2011研究和新技术展览上获得金奖。此项技术正在波兰推广使用。

　　笔者认为，如果能有一些专业的收集公司能够就近收集后，委托当地有资质的企业去处理也是一种可行的方式，但下一步需要探索一种方式规范收集渠道。国外比较先进的做法是成立铅酸蓄电池

　　一次电池:又称原电池，即使用后不能再充电的电池，如锌锰干电池、锂原电池等。这类电池通常价格低廉，使用方便，但废弃后需要回收处理。

　　二次电池:即可充电电池，如镍氢电池、锂离子电池、铅酸蓄电池等。这类电池可以反复充放电使用，具有较高的经济性和性。

　　燃料电池:通过燃料的化学反应产生电能，如氢燃料电池。这类电池具有、等优点，但成本较高，技术复杂。

　　再生协会和一个第三方的组织，这对我国有很强的借鉴意义。铅酸蓄电池回收需要企业、个人以及相关的组织从意识上进行提升，从而营造有利于合理回收的环境，努力形成具有中国特色的铅酸蓄电池回收方式，

　　为铅酸蓄电池行业真正成为环保产业迈出关键一步。