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　　负上PBSO4在电流的作用下，得到两个e，变成PB纯铅，附在板上。SO42-余H+结合成硫酸。所以充电时，两的PBSO4渐渐变成PB与PBO2，硫酸浓度越来越高 折叠编辑本段工作原理

　　铅酸电池工作原理:铅酸电池中的正(PbO2)和负(Pb)浸入电解液(稀硫酸)中，两电之间会产生2V的功率。这是基于铅酸电池的原理。充放电后，阳、阴和电解液会发生如下变化。

　　当电池连接到外部电路进行放电时，稀硫酸会与阴和阳板上的活性物质发生反应，生成新的化合物硫酸铅。硫酸成分通过放电从电解液中释放出来，放电时间越长，硫酸浓度越低。消耗的成分与排放量成正比。只要测量电解液中硫酸的浓度，即测量其比重，就可以知道放电量或残留量。由于充电时阳板和阴板上产生的硫酸铅会分解还原为硫酸、铅和过氧化铅，电池中电解液的浓度会逐渐增加，即电解液比重会增加，逐渐恢复到放电前的浓度。这种变化表明电池中的活性物质已经减少到可以再次供电的状态。当两的硫酸铅还原成原来的活性物质，等于充电结束，阴板就会产生氢气

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　　循环寿命:循环寿命是指电池在充电和放电的循环过程中能够经历的次数。现代锂离子动力电池的循环寿命通常在几百次到数千次之间。然而，随着使用时间的增加，电池的容量会逐渐衰减，直到无法满足车辆的正常使用需求。

　　使用年限:电池的使用年限与车辆的使用频率和环境密切相关。在正常使用和适当维护的情况下，动力电池的使用年限可以达到数年甚至更长时间。然而，早期的电池产品可能由于技术限制而具有较短的循环使用寿命。

　　近日，中国国际新能源汽车产业发展与合作高峰论坛在北京召开。会议指出，纯电动汽车是汽车行业未来发展的必然趋势，而且随着全国建设电动汽 车充电站和充电桩计划的逐步清晰，

　　电动汽车充电站的建设已经开始进入实质阶段。然而，目前北京、深圳、合肥等试点城市却各自出台了不同的充电站标准，或者 直接采用国外的相关标准。由于缺乏全面的统筹，

　　已建成的电动车充电站接口普遍存在各不相同、互不通用的问题，这些因素无疑给国内电动汽车的发展和普及设置 了障碍。

　　蓄电池的工作原理在蓄电池组装好注入硫酸后，会静止四五天，这一过程叫做“化成”。那么在化成时，蓄电池内部进行着怎样的化学反应呢？ 首先来看正板，板上少量的二氧化铅与硫酸中的水形成了PB(OH)4，于是正板附近存在四价铅离子与氢氧根离子。而PB4+集聚在板四周，于是正板带了正电位。

　　再来看负板，板上少量的纯铅进入了电解液中，形成了二价铅离子，而把两个电子留在板上，使得负板上带了负电。

　　一次电池:又称原电池，即使用后不能再充电的电池，如锌锰干电池、锂原电池等。这类电池通常价格低廉，使用方便，但废弃后需要回收处理。

　　二次电池:即可充电电池，如镍氢电池、锂离子电池、铅酸蓄电池等。这类电池可以反复充放电使用，具有较高的经济性和性。

　　燃料电池:通过燃料的化学反应产生电能，如氢燃料电池。这类电池具有、等优点，但成本较高，技术复杂。