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　　电瓶充电末期，单只电压达14.8V，在电池正产生氧气，负产生的氢气，气体排出，当氢气聚集一定浓度时再遇到明火就有可能会引爆，所以建议在充电时，远离高温源，远离明火，在通风环境下进行。汽车的免维护蓄电池一般能用多长时间？蓄电池的寿命一般在两年左右，致使蓄电池损坏的原因有很多: 1:过度放电 2:蓄电池长时间存放（在存放期间没有充过电） 3:不能通过汽车发动机充电 4:没有电解液 5:电解液比重太高 6:在高温条件下充电 7:受污物污染（例如受到盐酸、海水、有机酸等污染） 8:蓄电池充电时加上过大的电流 9:电板变形造成正板与包板互相接触，因而产生短路现象10:在板上部及下部沉积有污物，引起短路

　　已经失去使用价值而被废弃的铅酸蓄电池以及其他蓄电池等； 已经失去使用价值而被废弃的各种用电器具的电池组及其中的单体电池；

　　上述各种电池在生产、运输、销售过程中产生的不合格产品、报废产品、过期产品等；

　　上述各种电池在生产过程中产生的混合下脚料等混合废料；

　　其他废弃的化学电源。

　　1．3 本技术适用于废电池的分类、收集、运输、综合利用、贮存和处理处置等全过程污染防治的技术选择，并指导相应设施的规划、立项、选址、设计、施工、运营和管理，引导相关产业的发展。

　　使用内置电池的器具生产商应该在其生产的产品上按照国家标准标注电池分类标识。 2．3 电池商应该要求国外制造商（或经销商）在出口到我国的电池上按照中国国家标准标注标识，或由商在其的电池上粘贴按照中国国家标准标注的标识。

　　2．4 使用电池的器具在设计时应该采用易于拆卸电池（或电池组）的结构，并且在其使用说明书中明确电池的使用和安装拆卸方法，以及提示电池废弃后的处置方式。

　　新购的UPS在使用前要对电池进行补充电，因为UPS在存放过程中，电池在不断地自放电，其容量有很大一部分被消耗了，如果不及时进行补充电，不仅会影响正常的使用，还会缩短电池的使用寿命。电池补充电的方法是:将电池串联起来，根据电池使用说明书的提供的具体方法进行充电。一般是采用恒压充电，每个电池控制电压为2.30～2.35V，限制初始电流不得超过0.25C5A（C5可以用电池的额定容量来计算具体的数值），以免充坏电池。充电电流连续3h不变即为充足，可以投入使用，充电持续时间为12～24h。

　　第二是无维护铅蓄电池使用了袋状隔板，像穿袜子一样把正板整个套起来，可正板脱落物落入蓄电池底部，所以结构上取消了外壳内底部的肋板，使板可以沉到底部，这样，就增加了板上部的容积，储存电解液更多，使板更不容易暴露在空气中，延长了需要加水的时间。 第三是把通气口处增加了分子筛滤网，只允许空气流通，而将蒸发出的水分子滤回蓄电池内，减小了电解液的损耗。 无维护铅蓄电池不但做到了在整个使用期内无须加水，而且寿命比普通蓄电池延长近一倍。

　　电瓶劳累过度损坏正板，休闲过度损坏负板。电解液密度高损坏正板，密度低损坏负板，只有合理的使用和保持适当的电解液密度才能延长寿命。 无维护铅蓄电池和普通铅蓄电池有何区别？ 是无维护铅蓄电池使用的是无锑或低锑板，普通铅蓄电池使用的是有锑板。锑是一种有害杂质，既然有害物质为什么要添加？板骨架上所以要加锑的目的是:增加液态铅的易流动性，以提高成品率；提高固态铅的硬度和强度使板骨架不易变形，纯铅的板骨架太软了，根本不撑架；但是板含锑却使蓄电池带来自放电严重、板易被电解液腐蚀的缺点。无维护蓄电池板中以钙代替锑，使蓄电池寿命延长、自放电减小，是一个很大的进步。