南沙东涌回收废旧蓄电池现款结算

　　使用内置电池的器具生产商应该在其生产的产品上按照国家标准标注电池分类标识。 2．3 电池商应该要求国外制造商（或经销商）在出口到我国的电池上按照中国国家标准标注标识，或由商在其的电池上粘贴按照中国国家标准标注的标识。

　　2．4 使用电池的器具在设计时应该采用易于拆卸电池（或电池组）的结构，并且在其使用说明书中明确电池的使用和安装拆卸方法，以及提示电池废弃后的处置方式。

　　7.ups如何匹配蓄电池 ups使用的蓄电池一个是看电压，要看ups电池端的输入电压多少伏，一般是120V和240V,120V的就是10组电池串联，240V的就是20组电池串联 然后看需要用电池负载多大功率和时间。一般购置ups主机的时候会有个负载预估，就是这个ups准备负载的功率，一般ups主机的功率会比这个预估功率大一些。 然后要考虑使用电池的情况下需要输出的时间，时间越长，功耗越高，所需电池容量越大。时间乘以功率得到千瓦时就是功耗，然后用这个功耗除以电池电压，就得到电池的大致容量安时

　　免维护蓄电池与干荷蓄电池区别一、两者的特点不同:

　　1、免维护蓄电池的特点:高性能、长寿命、。

　　2、干荷蓄电池的特点:充电接受及耐振动性能，的防溢漏、阀控密封设计。

　　二、两者的使用不同:

　　1、免维护蓄电池的使用:使用在自然通风良好,环境温度好在25±10℃的工作场所。导电连接良好，不严重过充，热源不直接辐射，保持自然通风。

　　7．4 为便于将来废电池再生利用，宜将已收集的废电池进行分区分类填埋处置或贮存。 7．5 在对废电池进行填埋处置前和处置过程中以及在贮存作业过程中，不应将废电池进行拆解、碾压及其他破碎操作，废电池的外壳完整，减少并有害物质的渗出。

　　8．废铅酸蓄电池污染防治

　　8．1 废铅酸蓄电池的收集、运输、拆解、再生冶炼等活动除满足前列各章要求外，还应当遵从本章的要求。

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　　国家能源局正开展15项充电领域国家标准和行业标准的制定，涉及充电接口、通信协议、电能计量、充电设备技术条件、充电站安 全等多个方面。中国汽车工程学会电动汽车分会主任陈全世表示:统一标准的制定，将为电动汽车的技术、产品和市场划定规范，并为汽车企业和能源企业在电动汽 车充电标准方面各自为战的混乱局面画上句号。

　　6．11 废电池资源再生工厂应该设置污水净化设施。工厂排放废水应当满足《污水综合排放标准》（GB8978-1996）和其他相应标准的要求。 6．12 废电池资源再生工厂产生的工业固体废物（包括冶炼残渣、废气净化灰渣、废水处理污泥、分选残余物等）应当按危险废物进行管理和处置。

　　6．13 废电池资源再生工厂的人员作业环境应当满足《工业企业设计卫生标准》（GBZ1—2002）和《工作场害因素职业接触限值》（GBZ2—2002）等有关国家标准的要求。

　　小型二次电池使用较多的有镍镉、镍氢和锂离子电池，镍镉电池中的镉是严格控制的重金属元素之一，锂离子电池中的有机电解质，镍镉、镍氢电池中的碱和制造电池的辅助材料铜等重金属，都构成对环境的污染。小型二次电池目前国内的使用总量只有几亿只，且大多数体积较小， 废电池利用价值较低，加上使用分散，大部分作生活垃圾处理，其回收存在着成本和管理方面的问题，再生利用也存在一定的技术问题。 (1) 锌锰电池 锌锰干电池的危害，主要是其中所含的汞和酸、碱等电解质溶液在废弃后可能进入环境中所造成的危害。重金属汞能够引发系统疾病，是日本"水俣病"的罪魁祸首。