免维护蓄电池如何保养

　　补充充电

　　1、如果长时间不使用车辆或充电系统有故障，当蓄电池负载电压低于10V，空载电压低于12.4V必须补充充电；

　　2、采风恒电限流充电方法，多只蓄电池充电必须采用串联连接；

　　3、充电第一阶段，以蓄电池容量的1／10电流充电，其充电电流为6A。充电至平均每只电池电压达到16A后转为第二阶段充电；

　　4、充电第二阶段，以蓄电池容量x0.045的

　　电流充电，如6-QW-60蓄电池，充电电流为60x0.045＝2.7A。充电至平均每只电池电压达到16V后再继续充3-5个小时；

　　5、充电时电解液湿度超过40度时，应采取停止充电，减少电流或物理降温，当湿度达到45度时必须停止充电；

　　6、充电间保证良好通风，不许有明火和易燃物；

　　7、充足电标准，电眼为绿色。

　　保养要求

　　1、检查蓄电池在车上是否固定好，外壳表面是否有磕碰伤；

　　2、蓄电池电缆是否连接可靠，排气孔是否有灰尘；

　　3、通过蓄电池上的电眼检查充电情况和质量状态，绿色表示合格，黑色表示亏电，白色表示电池损坏需要更换。

　　7.大放电电流（maximum discharge current）:在不引起变形，外观异常，柱熔断等情况下蓄电池可以放出的大电流. 8.自放电（self discharge）:不向外部提供电流，电流容量内部流失减少的现象. 9.额定容量（nominal capacity）:在标准规定的温度，放电电流和终止电压条件下，蓄电池充电后能提供的由制造厂标明的安时电量.10.小时率（hour rate）:以恒定电流放电至设定的终止电压的时间率，一般以小时作为单位来体现电池的容量. 11.实际容量（actual capacity）:蓄电池实际拥有按一定小时率放电的容量，表示为Ah. 12.涓流式连续补充电（trickle charge）:为弥补蓄电池的自放电，在脱离负载的状态下，不停地以微小电流充电.

　　数据分析:电池测试后产生大量的数据，需要对这些数据进行仔细的分析和处理，提取有用的信息，为进一步的实验和分析提供支持。总之，在进行电池测试时，需要综合考虑性、性、实验设计、设备选择、样品管理和数据分析等因素，确保实验的准确性和性铅酸电池的名字来源于铅板制备的正负和硫酸电解液，是一种老且常见的二次电池，其广泛应用于储能领域。尽管铅酸电池性能稳定，但其循环寿命较低(标准寿命约为300~500圈)。早期，铅酸电池作为稳定可能和廉价的供能系统，在电动车领域有一定的应用，现在仍然为常见的后备电源。目前，由于铅酸电池功率性能高，要应用于发动机启动、照明、点火等。在将来，由于价格原因，铅酸电池仍占一定的市场份额。

　　脏污的连接条或不紧密的连接均可引起电池打火，甚至损坏电池组，因此安装时应仔细检查并清除连接条上的脏污，拧紧连接条。6、不同容量、不同性能的蓄电池不能互连使用，安装末端连接件和导通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负，以安装正确。 7、电池外壳，不能使用有机溶剂清洗，不宜使用干粉灭火器，建议使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾。 8、蓄电池与充电器或负载连接时，电路开关应位于“断开”位置，并连接正确:蓄电池的正与充电器的正连接，负与负连接。