中山市民众镇变压器回收业务公司

　　变压气按用途分有: 1.电力变压器:用于输配电系统的升、降电压。2.仪用变压器:如电压互感器、电流互感器、用于测量仪表和继电保护装置。3.试验变压器:能产生高压，对电气设备进行高压试验。4.特种变压器:如电炉变压器、整流变压器、调整变压器、电容式变压器、移相变压器等。

　　保护装置:主要由储油柜，油表，净油器，流动继电器，吸湿器，讯号式温度计等组成。冷却系统:主要由冷却器，潜油泵，通风机(与牵引电动机共通风机) 组成。 出线套管:由25/300穿缆式套管和BF-6/20BF-1/10BF- l/6BF-1/300等五种套管组成。 是不够的。值得考虑的重要元素还有运行变压器的各种经济费用，包括固定资产，年运行费，折旧费，税金，保险费和一些其他名目的费用。选择变压器容量时。

　　主变压器出口发生突发性三相短路，变压器缘因大电流产生的电动力发生位移，造成线圈变形 。由于自然原因及人为因素引起的出口三相短路，造成的危害大，不仅会给主变压器带来致命损伤。电气原因引发固体材料缘效果下降在正常运行中且可能导致大面积停电。部放电能引发缘表面树枝放电。 水分，腐蚀性气体，放射物和油类等，都会加速固体缘材料的老化，影响缘效果。杂质离子容易造成离子电流和离子碰撞，因此缘材料还要起到抗周围灰尘，气体侵蚀的作用。环境因素引起固体材料缘效果下降若主变压器周围存在灰尘而且也要保护关联的导体 。

　　一、电力变压器

　　电力变压器是发电厂和变电所的主要设备之一。变压器的作用是多方面的不仅能升高电压把电能送到用电地区，还能把电压降低为各级使用电压，以满足用电的需要。总之，升压与降压都必须由变压器来完成。在电力系统传送电能的过程中，必然会产生电压和功率两部分损耗，在输送同一功率时电压损耗与电压成反比，功率损耗与电压的平方成反比。利用变压器提高电压，减少了送电损失。

　　变压器是由绕在同一铁芯上的两个或两个以上的线圈绕组组成，绕组之间是通过交变磁场而联系着并按电磁感应原理工作。变压器安装位置应考虑便于运行、检修和运输，同时应选择安全可靠的地方。在使用变压器时必须合理地选用变压器的额定容量。变压器空载运行时，需用较大的无功功率。这些无功功率要由供电系统供给。变压器的容量若选择过大，不但增加了初投资，而且使变压器长期处于空载或轻载运行，使空载损耗的比重增大，功率因数降低，网络损耗增加，这样运行既不经济又不合理。变压器容量选择过小，会使变压器长期过负荷，易损坏设备。因此，变压器的额定容量应根据用电负荷的需要进行选择，不宜过大或过小。

　　大型变压器功率范围变压器的功率目前为止只是一种相对的说法，没有很明确的明文规定。目前有几种分类:一、在50、60年代，根据当时生产水平，分为五类，一类为500kVA~560kVA及其以下的配电变压器;五类为220V级90000kVA及以上的。二、随着技术水平提高，变压器的变压范围提高通常意义上的小容量的变压器是指10kV级2500kVA及以下的。三、现在按照电压等级分类如10、35、60、110、220、330、500kV等，电压越高容量越大。四、部分人喜欢将5kV及以下称为中小型变压器，把3，60、110kV称为大型变压器，但随着技术革新，兴许以后100kv以下的智能叫中小型变压器。

　　船电系统的变压器状况发生了很大的变化。上世纪90年代年代中，我们将初级为10kV电压等级的高压干式电力变压器用于向船上的电力拖动设备供电，取得了降低电力损耗，减少电缆用量。高压干式电力变压器随着船舶大型化和电力推进的应用缩小设备体积等效果。近几年来船舶规范建议好是采用适合于额定电压的干式类型，同时又提出可以选用符合IEC60076出版物标准或其他等效标准的液体冷却变压器。 缘性能强，使用寿命长等优点。当前，电压等级在10kV以上，具有抑制电流谐波畸变功能的液浸式高压电力变压器已在船电系统中投入运行，各种性能十分理想。采用高电压。

　　二、仪用变压器

　　准确的说仪用变压器是一种电压互感器。仪用变压器包括:电流互感器、电压互感器，它是一种特殊用途的变压器，主要两大用途是:一是用来测量电工仪表的量程，二是测量机继电保护装置，可以用来隔离保护高流电压、大电流等，使电流变成低压、小电流继续工作，起到小型电力变压的作用，作为信号自动装置和控制回路及继电保护的使用。