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　　铅酸蓄电池的回收是一个需要重视的问题，在这个问题中，收集渠道是重点。建议利用第三方力量建立一个覆盖全国的、规范的收集渠道。如果没有企业有力量组织一个全国性规范渠道，

　　就要着力规范现有的从事收集的队伍。一些从事废旧电池回收的公司建立了自己的收集网络，但是需要具有示范性的规范的企业进行引导，希望骨干铅酸蓄电池企业要合理利用自身的销售渠道，

　　对卖出去的铅酸蓄电池进行收集，之后进行处理。

　　7.电池使用时，务必拧紧接线端子的螺栓，以免引起火花及接触不良。1本蓄电池为铅酸蓄电池，具有较强的腐蚀性，请远离儿童，使用者操作电池时应戴防护眼镜和橡胶手套，一旦眼睛、皮肤和衣服溅到硫酸时立即用大量清水冲洗，严重者应立即就医治疗。 2.蓄电池应远离热源和明火，充电及使用时应保持通风。谨防炸裂伤人。 3.该蓄电池为带液密封免维护蓄电池，不得擅自拆开，以免引起爆炸免维护蓄电池技术大的改进是使用了AGM隔板和合金材料，

　　上通行的废旧电池处理方式大致有三种:固化深埋、存放于废矿井、回收利用。废电池一般都运往专门的有毒、有害垃圾填埋场，但这种做法不仅花费太大而且还造成浪费，废旧电池回收利用(3张)因为其中尚有不少可作原料的有用物质。瑞士有两家专门加工利用旧电池的工厂，巴特列克公司采取的方法是将旧电池磨碎后送往炉内加热，这时可提取挥发出的汞，温度更高时锌也蒸发，它同样是贵重金属。铁和锰熔合后成为炼钢所需的锰铁合金。该工厂一年可加工2000吨废电池，可获得780吨锰铁合金，400吨锌合金及3吨汞。另一家工厂则是直接从电池中提取铁元素，并将氧化锰、氧化锌、氧化铜和氧化镍等金属混合物作为金属废料直接出售。不过，热处理的方法花费较高，瑞士还向每位电池购买者收取少量废电池加工费。

　　1）.在进行蓄电池检测时要遵循“查隐患、保”的原则；2）.要严格按照作业计划执行蓄电池的日常维护作业项目和性能分析。3）.严格遵循维护规程和蓄电池相关要求进行蓄电池的参数设置和相关操作。4）.做好防护工作，要戴好缘手套，并将金属工具进行缘处理。5）.使用符合检测要求的工具、仪表。6）.物理性检查项目(1)检查柱、连接条是否清洁，有否氧化或腐蚀现象，如情况严重，应作清洁及降阻处理。(2)检查连接处有无松动，如有，应紧固。

　　能够被电动自行车采用的有以下四种动力蓄电池，即阀控铅酸免维护蓄电池、胶体铅酸蓄电池、镍氢蓄电池和锂离子电池。铅蓄电池因其价格便宜、材料来源、比功率较高、技术和制造工艺较成熟、资源回收率高等综合因素被各国各种电动车普遍采用和广泛研究。电动自行车作为省力、方便、、舒适、价廉、零排放的个人交通工具已被人们广泛接受,并受到国家有关部门的重视。由发展研究中心、国家、、科技部等部委参与的《轻型电动车产业发展战略研究》课题组提出了“轻型电动车产业发展战略研究”报告。电动自行车的全国保有量已达3000万辆以上。95%以上的电动自行车阀控铅蓄电池。 [1]