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　　8、什么叫潮车（液击）？答: （1）制冷剂因未能或未充分吸热蒸发，制冷剂液体或湿蒸汽被压缩机吸入到压缩机内称 为潮车。9、什么原因能引起潮车？答: （1）气液分离器或低压循环桶的液位控制失灵，导致液高。（2）供液量过大，供液过急。节流阀内漏或开度过大。（3）蒸发器或气液分离器（低压循环桶）存液过多、热负荷小、开机时加载过快。（4）热负荷突然增大；或冲霜后未及时调整吸气阀。

　　6.出风口不对床头、不压沙发或床头。7.出风口不要有遮挡，影响制冷效果还有可能形成冷凝水。8.空调安装好后，进行吊顶施工时一定注意成品保护!9.空调外机出风口两家好不要对着吹(也不要怼着某外墙吹)，会影响散热，每台空调的制冷效果都会变差。10.空调外机应尽量避开自然条件恶劣(如油烟重、风沙大，阳光直射或高温热源)的地方。11.完工后记得把风口的保护撕掉，空调完好但是不出风，这种出其不意的乌龙就不要发生了。

　　12、模块机:在VRV系统的基础上发展热来，在1985年，由澳大利亚捷风集团发明并申请专利。它将传统的氟利昂管路改变为水路系统，将室内外机合并为制冷机组，室内机改为风机盘管。利用载冷剂水的换热来实现制冷过程。模块机由于能够根据冷负荷要求自动调节启动机组数量，实现灵活组合而此得名。13、活塞式冷水机组:活塞式冷水机组是以活塞式压缩机为主机的冷水机组。机组大多采用70，100，125系列制冷压缩机与冷凝器、蒸发器、热力膨胀阀等组装而成，并配有自动能量调节和自动保护装置。活塞式冷水机组单机制冷从60至900KW，适用于中、小工程。活塞式冷水机组具有结构紧凑、占地面积小、操作简单、管理方便等优点。

　　中央空调系统由一个或多个冷热源系统和多个空气调节系统组成，该系统不同于传统冷剂式空调，(如单体机，VRV) 集中处理空气以达到舒适要求。采用液体气化制冷的原理为空气调节系统提供所需冷量，用以抵消室内环境的热负荷；制热系统为空气调节系统提供所需热量，用以抵消室内环境冷暖负荷。

　　制冷系统是中央空调系统至关重要的部分，其采用种类、运行方式、结构形式等直接影响了中央空调系统在运行中的经济性、高效性、合理性。

　　系统背景

　　为了均衡用电，削峰填谷，世界各国都全面实行了峰谷电价政策，我国政府和电力部门在建设节约型社会思想的指导下，大力推广需求侧管理（DSM），以缓解电力建设和新增用电矛盾。各地区也出台了促进蓄冰空调发展的相关政策，推动了蓄冷空调技术的发展和应用。特别是逐步拉大峰谷电价差，多数地区峰谷电价差已达三倍以上。随着各地峰谷电价实施范围的进一步扩大和峰谷电价比的加大，为电力蓄能技术的推广应用提供了更为有利的条件。

　　答: （1）制冷系统内制冷剂不足；补充制冷剂。（2）蒸发器内制冷剂不足；开大节流阀、增加供液。（3）制冷系统吸气管路保温隔热不好；检查修理。（4）制冷剂中含水量超标；检查制冷剂含水量。（5）节流阀开度小，供液量小；开大节流阀、加大供液量。22、活塞式压缩机排气温度偏高的原因和处理办法？答: （1）吸入气体温度过高；调整吸气过热度。（2）排气阀片破裂；打开气缸盖、检查和更换排气阀片。

　　4、热泵制热量:空调器进行热泵制热允许时（热泵辅助电加热应同时运行）单位时间内送入密闭空间、房间或区域内的热量。制冷（热）循环中产生的制冷（热）量与制冷（热）所耗功率之比为性能系数，制冷时称为能效比，用EER表示；制热时称为性能系数，用COP表示。制冷剂即制冷工质，是制冷系统中完成制冷循环的工作介质，制冷剂在蒸发器内吸取被冷却的对象的热量而蒸发，在冷凝器内将热量传递给周围空气或水而被冷凝成液体。制冷机借助制冷剂的状态变化，达到制冷的目的。