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　　由于汽车在行驶过程中，从空调进风口吸入大量灰尘、脏物，吸附在蒸发箱和空调系统内，滋生大量的细菌、霉菌、螨虫，不仅会产生异味，还会危害乘员身体健康。长时间处在这种环境中，人就会感到头晕、恶心，甚至发呼吸道疾病。汽车冷凝器影响空调制冷效果，空调滤芯起着过滤车内空气的作用，所以冷凝器和空调滤芯需要检查、清洗。1、清洗冷凝器 汽车冷凝器空调的冷凝器是通过散热金属薄片将外界空气和管道内物质的热交换的装置。一般安装在车头和水箱一起，这样便于利用行驶中的气流加强热量的散发。在洗车时好用高压水枪冲洗车得冷凝器，以防散热叶片被杂物（昆虫、树叶等）堵塞影响散热效果。

　　3、控制过热度。控制蒸发器出口制冷剂过热度的功能，蒸发器蒸发面积得到充分利用，可压缩机冲缸事故发生。热力膨胀阀分类:1、热力膨胀阀按结构形式分为:整体式和拼装式2、按压力平衡方式可分为:内平衡和外平衡方式3、按工质流向可分为:单向和双向四通阀，四通阀是空调机中的重要部件，在空调系统中起着改变制冷剂流向作用。气液分离器:气液分离器可安装在气体压缩机的出入口用于气液分离。储液器:储液器是起到贮藏、气液分离、过滤、消音和制冷剂缓冲的作用。电磁阀:通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，阀门关闭。

　　全压（Pq）:全压是静压和动压的代数和:Pq＝Pi + Pb 。全压代表1m3气体所具有的总能量。若以大气压为计算的起点，它可以是正值，亦可以是负值。二、空调的分类1、按照使用目的，空调可分为哪几类？舒适空调:要求温度适宜，环境舒适，对温湿度的调节精度无严格要求、用于住房、办公室、影剧院、商场、体育馆、汽车、船舶、飞机等。工艺空调:对温度有一定的调节精度要求，另外空气的洁净度也要有较高的要求。用于电子器件生产车间、精密仪器生产车间、计算机房、生物实验室等。

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　　（4）油压过高、喷油量过多、压缩机回液；调整油压或检修压缩机、处理压缩机回液。（5）回油管路堵塞；检修。34、油分离器油面上升的原因和处理办法？答: （1）系统内的油回到压缩机；放出过多的油。（2）过多的制冷剂进入冷冻机油内；提高油温，加速溶入油内的制冷剂的蒸发。（3）油分离器回油管路堵塞；检修。（4）立式油分离器液面计有冷凝下来的制冷剂液体；这时液位高度可能是不真实的，应 估计实际油位高度。

　　⑶检查压缩机运转电流是否正常⑷检查压缩机运转声音是否正常⑸检查压缩机的工作电压是否正常⑹检查压缩机油位，颜是否正常⑺检查压缩机油压、油温是否正常⑻检查空调主机相序保护器是否正常、有无缺相情况⑼检查空调主机各接线端子有无松动⑽检查水流量保护开关工作是否正常⑾检查电脑板、感温探头阻值是否正常⑿检查空调主机空气开关是否正常；交流接触器、热保护器是否良好

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　　2 .冷热水单元冷热水机组的输送介质一般是水或乙二醇溶液。 这是从室外主体产生空调器的冷/热水，从管路系统输送到室内的各终端装置，在终端装置中冷/热水与室内空气进行热交换，产生冷/热风，从而消除房间空调器的负荷。 集中产生冷/热，但分散解决各房间负荷的空调器系统样式。这个系统的室内末端装置一般是风扇线圈。 现在的风扇盘管通常通过调节其风扇转速(或通过旁通阀调节通过盘管的水量)来调节人室内的冷/热量。 因为这个系统可以对每个空调器室单独进行调节，满足每个房间不同的空调器的要求，性也很高。 另外，因为冷热水机组的配电系统所占的空间很小，所以通常不受住宅层高的限制。 但是，这种系统通常在密闭的空调器室中舒适性差，因此通常很难导入新风。

　　（4）压缩机吸入过多的油或制冷剂液体；停机，盘车使液体排出压缩机。（5）滑阀不能停在所要求的位置，而是在那里振动；检查油活塞、四通阀或增减载电磁 阀是否泄漏并修理。（6）吸气腔真空度过高；开启吸气截止阀、检查吸气过滤器是否堵塞。25、螺杆机组制冷能力不足的原因和处理办法？答: （1）滑阀的位置不合适或其它故障（滑阀不能靠上固定端）；检查指示器或角位移 传感器的位置，检修滑阀。

　　风机包括定速和变速两大系列。 风扇分为金属风叶、塑料风叶和金属浇注风叶等，叶型有多种。制冷系统中的高压储液器（也称储液筒）是装在冷凝器和膨胀阀之间的，储液器的形式有多种，有单向和双向之分；有立式和卧式之分。它的功能可归纳为以几个方面:储存冷凝器的凝液:避免凝液在冷凝器中积存过多而使传热面积变小，影响冷凝器的传热效果。适应蒸发器的负荷变动对供应量的需求:在蒸发负荷增大时，供应量也增大，由储液器的存液补给；负荷变小时，需要液量也变小，多余的液体储存在储液罐里。