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　　3、vrv系统可变制冷剂流量( varied可变refrigerant制冷剂volume流量，简称vrv)空调器系统是以制冷剂为输送介质的制冷剂式空调器系统，室外主体是室外侧热交换器，压缩机1台室外机通过管路是多个室内机 通过控制压缩机的制冷剂循环量和进入室内各热交换器的制冷剂流量，可以适时满足室内制冷、热负荷要求vrv系统，具有、舒适、运转顺畅等多种优点，而且各房间可以独立调节，不同房间的不同 但是，该系统控制多而复杂，在管材的材质、制造工艺、现场焊接等方面有高的要求，而且其初始投资比很高。 典型的机型是戴金vrv系统lanrui.sh/dajin。

　　家用空调如何计算安装费用？这是大多数用户关心的话题，空调的品牌众多，同品类中机种，功能多样，不同机型的价格也有所不同，所在地域的零售价格也不相同。另外房屋的结构、朝向、层高、保温情况也会影响空调的功率配置，再加上空调安装搭配的辅料以及人工费用，导致别人家的空调方案不一定适合自己家。因此在做空调报价之前，需要人员上门实地测量，并结合用户的实际需求和生活惯，敲定好适合的空调配置后，才能得出的价格。

　　通常情况下，家用空调的连接率要求在50%-130%之间（水系统空调还能更大），即室内机多比室外机超配30%，如果超配在130%以上后，很容易出现过荷的情况，进而影响使用效果。注:空调的连接率=室内机功率总和÷室外机功率*100%。这是大多数用户关心的话题，空调的品牌众多，同品类中机种，功能多样，不同机型的价格也有所不同，所在地域的零售价格也不相同。另外房屋的结构、朝向、层高、保温情况也会影响空调的功率配置，再加上空调安装搭配的辅料以及人工费用，导致别人家的空调方案不一定适合自己家。

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　　（3）阀漏气；检查阀、调节修理。（4）活塞环漏气；检查活塞环、调节修理。（5）汽缸套垫片破裂、漏气；检查更换。（6）活塞上死点间隙过大；检查、调整上死点间隙。（7）汽缸盖冷却能力不足；检查水量和水温、进行调节。（8）压缩机压缩比过大；检测蒸发压力和冷凝压力。23、压缩机吸入压力太低的原因和处理办法？答: （1）供液节流阀或吸气过滤网阻塞（脏堵或冰堵）；拆卸检查并清洗。

　　空调四个度:温度、湿度、洁净度、舒适度一、水冷冷水机组水冷冷水机组属于空调系统中的制冷机组部分，其载冷剂为水，称为冷水机组，而冷凝器的冷却为利用常温水的换热降温来实现。故称为水冷机组，与水冷机组相对的称为风冷机组，风冷机组的冷凝器由与室外空气的强制通风换热达到制冷目的。1.螺杆式冷水机组:螺杆式冷水机组为蒸气压缩式制冷机组的一种。其制冷原理均是通过压缩机对制冷剂蒸气施加能量，使其压力、温度提高，然后通过冷凝、节流过程，使之变为低压，低温制冷剂液体在蒸发器内蒸发为蒸汽， 同时从周围环境（载冷剂，如冷水中）获取热量使载冷剂温度降低，从而达到人工制冷的目的。由此可见， 蒸汽压缩式制冷循环包括压缩、冷凝、节流、蒸发等四个必不可少的过程。

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　　20、风管机和多联机:风管机俗称“一拖一”，是由一台室外机和一台室内机组成；而多联机是由一台室外机和多台室内机组成，俗称“一拖多”。在选择风管机和多联机时，要根据两种机型的特点。假如房间过多需要安装多个室内机，为了减少室外机数量，建议选择多联机；假如房间较少，且室内机位充足，可以选择风管机。21、动压、静压、全压:在选择空调或风机时常常会遇到静压、动压、全压这三个概念。根据流体力学知识流体作用在单位面积上所垂直力称为压力。当空气沿风管内壁流动时其压力可分为静压、动压和全压单位是 mmHg或 kgfm2或 Pa我国的法定单位是 Pa。

　　27、排气温度或油温度过高的原因和处理办法？答: （1）压缩比过大；检测吸、排气压力，降低压比。（2）水冷油冷却器冷却效果下降；清洗油冷却器，降低水温或加大水量。（3）液氨油冷却器供液不足；分析原因、增加供液量。（4）吸入严重过热的蒸汽；增加供液量，加强吸气管路保温，检查旁通阀是否泄漏。（5）喷油量不足；检查、分析原因，增加喷油量。（6）系统渗入空气；应予排放，并检查空气渗入的原因，进行维修。

　　2、清洁空调滤芯空调滤芯简称空滤，在平时保养是除了更换机油、机滤外，还要更换空调滤芯。空调滤芯主要是作用是将对车内的空气经行过滤，空调滤芯使用一段时间后，尤其在较脏的环境中长期使用外循环，空调滤芯上有很多的灰尘、沙子以及虫子，受潮后会霉变并产生异味。这样车内有异味再所难免，入夏前清洁空调滤芯是的。清洁空调滤芯其实很简单，不一定要去4S店，也可以自己动手。一般汽车的空调滤芯在副驾驶前得手套箱里，例如雅阁等。打开副驾驶前的手套箱，清除里面的杂物，然后用抵住手套箱的两边，往中间挤压，向外拉出后，就能发现里面的空调滤芯。在去除空调滤芯时同样要掌握一定的技巧，需要扣动两边的卡扣，将空调滤芯抽出。