4、发电机运行的氢气纯度不得低于（96%），含氧量小于（2%）。5、发电机额定功率因数为（0.85）。没有做过进相试验的发电机，在励磁调节器装置投自动时，功率因数允许在迟相（0.95～1）范围内长期运行；功率因数变动时，应该使该功率因数下的有、无功功率不超过在当时氢压下的（P-Q）出力曲线范围。6、发电机并列后有功负荷增加速度决定于（汽机），无功负荷增加速度（不限），但是应监视定子电压变化。

　　(2)的积分等于回路在磁场中运动时的磁通量变化率的负值Image:219-05.jpg。在应用这一关系式时,积分路线取在指定的导体回路上，也就是说,在t+Δt时刻组成回路的实物质点同t时刻组成回路的实物质点相同。经常有车友询问怠速的问题，怠速不良确实也是汽车维修中常见的故障之一，正好有篇文章跟大家分享:一句话概括怠速——就是发动机机“出功不出力”，在无负荷(对外无功率输出)的情况下的稳定运转状态。

　　f、检测变速器是否有载荷加在发动机上的空档启动开关信号；g、检测动力转向系统是否起作用的动力转向开关信号；h、检测发电机负荷变化的发电机负荷信号；i、检测车速的车速传感器信号。2、执行器:就是怠速空气控制阀，控制怠速时进气量的大小。发动机怠速运转不良的故障主要分为三种情况:一是怠速不稳；二是怠速偏高；三是怠速偏低或没怠速。下面分别来看看造成这三种故障的原因:怠速不稳的现象是怠速运转时，发动机发抖转速不均匀。其产生的原因有:

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　　电力行业是国民经济的重要基础产业，为其他产业的发展提供动力和保障，是国家经济发展战略中的重点和先行产业。从电力行业固定资产投资额来看，投资规模逐年增加.从电力生产与经济增长的关系来看，往往在经济持续增长的年份，电力生产的增长超过了GDP的增长。“九五”期间，随着国民经济结构的调整，电力生产的增长速度开始下滑，并且低于GDP的增长，但在国家积极的财政政策的作用下，自1999年开始，电力生产的增长速度又开始大幅回升。2000年以来，我国电力生产增长速度持续大于GDP增长速度。

　　41、相差动高频保护的工作原利用（高频）信号来比较被保护线路两端的电流（相位）。42、发现隔离开关发热时，应降低该设备（负荷）至不发热为止，并加强该处的通风降温，如发热严重应（停止）该设备运行后进行处理。43、水内冷发电机定子线棒层间高和温度间的温度差达（8）℃或定子线棒引水管出水温差达（8）℃时应报警并查明原因，此时可（降负荷）处理。44、水内冷发电机定子线棒温差达（14）℃或定子引水管出水温差达（12）℃，或任一定子槽内层间测温元件温度超过（90）℃或出水温度超过（85）℃时，在确认测温元件无误后，为避免发生重大事故，应立即（停机），进行（反冲洗）及有关检查处理。

　　上篇已为大家介绍了柴油发电机组结构与工作原理中的柴油机总体结构、曲柄连杆机构、气缸盖和配气机构，本篇继续为大家介绍柴油发电机组的润滑系统；进排气系统；冷却系统；调速系统、电启动系统。一、柴油发电机组润滑系统1.将润滑油供给到运动件的摩擦表面以减少摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却摩擦零件；2.清洁和冷却摩擦表面；3.提高活塞环和汽缸壁间的密封性能；4.对运动件起防锈作用。

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