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　　船柴油机的工作原理船用柴油机是一种船舶上用的柴油机。其工作原理如下:一股新鲜空气被抽进或泵进发动机汽缸内，然后被运动的活塞压缩到很高的压力。当空气被压缩时，其温度升高以致它能点燃喷射进汽缸的细雾状燃油。燃油的燃烧给充进的空气增加更多的热量，引起膨胀并迫使发电机活塞对曲轴做功，曲轴依次地通过其他轴来驱动传船舶的螺旋桨。两次燃油喷射之间的运行称为一个工作循环。在四冲程柴油发动机中，这个循环需要由活塞四个不同的冲程来完成，即吸气、压缩、膨胀和排气。如果我们把吸气和排气与压缩和膨胀结合起来，四冲程发动机就变成了两冲程发电机。

　　10、点火系故障点火系中点火线圈、点火器或点火ECU、分电器、点火信号发生器、相关影响点火正时的传感器及高压线不良，造成缺火、火花弱、点火正时不准等，导致怠速不良。

　　机电设备，制冷设备，工业设备，化工设备，中央空调，变压器，电梯，锅炉，发电机，化工设备，纺织设备，生产流水线，机床，电子及电器设备机床等各类闲置积压生产设备资源回收服务。金属废料回收:长期高价提供各类五金废料

　　附件“交流AC直流DC发电机工作原理”视频截图是加上滑环（slip rings）和碳刷（carbon brushes），另外把切割磁感线的线圈中与滑环接触的部分变成“一长一短”，分别与两个滑环连接。灯泡接收到了交流电（AC，Alternating Current）。这张图高中物理书上画的很明白，只不过当初从未留心观察思考。附件“交流AC直流DC发电机工作原理”视频截图但是，有刷发电机存在一个缺点，可以形象的理解为，运行过程中，呲呲冒火星（也就是损耗率低，碳刷要经常更换）。

　　12、6KV高压厂用电动机的缘电阻，在相同的环境及温度下测量，如本次测量低于上一次测量值的（1/3～1/5）倍时，应检查原因，并测量吸收比″R60/R15″，此值应大于（1.3）。13、电动机可以在额定电压下，电源频率（±l%）变化内运行，其额定出力不变。14、主变冷却器（全停）允许在额定负荷下限时运行，若负荷小，主变上层油温未达到规定值时，允许上升到规定值，但主变长运行时间不得超过（60）分钟。

　　(6)频率低,电压也低,这是因为感应电势的大小与转速有关的缘故.同时发电机的转速低还使同轴励磁机的出力减少,影响无功的输出,9.发电机进相运行时,运行人员应注意什么从理论上讲,发电机是可以进相运行的.所谓进相,即功率因数是超前的,发电机的电流超前于端电压,此时,发电机仍向系统送有功功率,但吸收无功功率,励磁电流较小,发电机处于低励磁情况下运行.发电机进相运行时,我们要注意两个问题:

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　　4、期线的发生改变的电流（我国交流电220v, 50Hz）七、发电机1、能量转化:机械能转化为电能 2、工作原理:电磁感应现彖3、结构:转子和定子（转子由电磁铁和换向器组成，定子由磁场（可以是电磁 铁也可以是人造磁体）和电刷组成）八、电动机和发电机异同电动机发电机能暈转化电能转化为机械能机械能转化为电能工作原理通电导体在磁场中受力的作 用电磁感应现彖转子直流:电磁铁和换向器；交流电磁铁和滑环定子磁场（电磁铁或人造磁体）和电刷组成电路中的作 用用电器电源九、总结名称原理公式应用电流热效 应当电流通过导体时会产 生电热O = I-Rt加热、取暖电流磁效 应通电导体周围存在磁场无螺线管、电磁铁、电磁继电、器L无通电导体在磁场中受力 的作

　　63、交流电的有效值等干大值除以（√2）。64、在电阻、电感、电容组成的电路中，只有（电阻）元件是消耗电能的，而（电感）元件和（电容）元件是进行能量交换的，不消耗电能。65、在中性点不引出的星形连接的供电方式为（三相三线）制，其电流关系是线电流等于（相电流）。66、通过一个线圈的电流越大，产生的（磁场）越强，穿过线圈的（磁力）线越多。67、载流线圈能产生磁场，而它的（强弱）与载流导体通过电流的大小成（正比）关系。