自己画的框图，删除了电气设备符号附件:Brushless alternator working at Basic Electrical Learning附件:Generator Excitation system _ Brushless generator _ types of excitation system Shunt , PMG （5）静止励磁（static excitation）。励磁功率取自发电机出口的交流电，经静止换流器整流为直流后，再通过滑环和电刷输入到发电机转子励磁绕组的励磁方式。

　　14、水内冷发电机定子线棒层间高和温度间的温度差达8℃或定子线棒引水管出水温差达8℃时应报警并查明原因，此时可降负荷处理。15、水内冷发电机定子线棒温差达14℃或定子引水管出水温差达12℃，或任一定子槽内层间测温元件温度超过90℃或出水温度超过85℃时，在确认测温元件无误后，为避免发生重大事故，应立即停机，进行反冲洗及有关检查处理。1、变压器是依据电磁感应原理，把一种交流电的电压和电流变为频率相同，但数值不同的电压和电流。

　　柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40—50个大气压。活塞接近上止点时，发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，柴油混合气自行燃烧，猛烈膨胀，产生爆发力，推动活塞下行做功，此时的温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上。

　　长期向各企事业单位以高价现金上门回收各种废旧物资。发电机回收: 康明斯、珀金斯(劳斯莱斯)、三菱、强鹿、大宇、小松等进口及各种国产发电机;各种水轮机式、汽轮机式、等各种发电机组设备.30KW、50KW、90KW、100KW、120KW、150KW、200KW、220KW、292KW、350KW、400KW、450KW、500KW、550KW、600KW、660KW、710KW、800KW、880KW、1000KW、1200KW、1300KW、1500KW、1600KW，品牌包括:康明斯、上柴股份、玉柴、潍柴、无锡动力、济柴、劳斯莱斯、大宇、三菱、沃尔沃、卡特彼勒、奔驰、底特律、小松等国内外品牌柴油

　　(1)静态稳定性降低;(2)端部漏磁引起定子端部温度升高.10.发电机允许变为电动机吗一种电机都是可逆的,就是说既可当做发电机运行,也可当做电动机运行,所以就发电机本身而言,变为电动机运行是允许的.不过这时要考虑原动机的情况,因为发电机变成电动机时,也就是说要关闭汽门,而有些汽机是不允许无蒸汽运行的.38. 600MW发电机中性点采用何种方式接地?有什么优缺点?答:600MW发电机中性点采用高电阻接地的方式。为减小阻值，中性点通过一台单相变压器接地，电阻接在该单相变压器的二次侧。

　　在商定的运行条件下并按制造商的规定进行维护保养，在市电一旦中断或在试验条件下，机组以可变负载运行且每年运行时间可达200h（按100% ESP运行，每次运行一般不超过1h）的大功率。24h运行周期内允许的平均功率输出（Ppp）应不超出70% ESP。实际平均功率输出（Ppa）应不大于按ESP定义的允许平均功率输出（Ppp）。在确定某一可变功率序列的实际平均功率输出（Ppa）时，功率小于30% ESP时按30%计，停机时间不包括在内。见。

　　发电机组。

　　柴油发电机组均为市电故障停电后的应急备用电源的提供者，大多数时间机组处于待机备用状态，一旦停电，要求机组“急时启动，急时供电”否则备用机组将失去意义，如何才能达到此目的？实践证明:加强日常维护保养是经济有效的方法，因为机组长斯处于静态，机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化，从而将机组“停坏”。所以经常保养维护发电机是正确的方法。

　　那我们怎么办？发电机可以避免这种电网停电或限电的情况。备用柴油发电机组可以被认为是您的企业的小型发电站。就像发电站一样，它吸收动能并将其转化为电能。那个小电流可能无法像电网一样为您的整个工业园区供电。但是，取决于您选择的柴油发电机功率有多大，它的功率足以让您的企业拥有的电源。那么，柴油发电机如何将运动或动能转化为电能？它又是如何工作的？发电机将动能转化为电能。我们可以只用我们的电枢和磁铁在基本的层面上做同样的事情。例如，如果电枢在磁铁上来回移动，那么该运动就是您正在创造的动能。这种运动——当电枢在磁铁的一和另一之间移动时——会产生电能。

　　1、喷油正时与燃油计量分开，喷油压力和喷油过程由ECU适时控制2、可依据发动机工作状况去调整各缸喷油压力，喷油始点、持续时间，从而追求喷油的佳控制点3、能实现很高的喷油压力，并能实现柴油的预喷射相比起汽油机，柴油机具有燃油消耗率低（平均比汽油机低30%），而且柴油价格较低，所以燃油经济性较好；同时柴油机的转速一般比汽油机来得低，扭距要比汽油机大，但其质量大、工作时噪音大，制造和维护费用高，同时排放也比汽油机差但随着现代技术的发展，柴油机的这些缺点正逐渐的被克服，现在的不是高级轿车都已经开始使用柴油发动机了