行车与龙门行车作为工业场景中举足轻重的起重设备，广泛应用于车间物料搬运、仓储装卸及大型工程建设等领域。当这些设备因使用年限、技术迭代或故障损坏而面临淘汰时，科学规范的回收处理不仅是对工业资源的二次激活，更是消除安全隐患、践行绿色发展的必然选择。​

　　从设备特性来看，行车与龙门行车蕴含丰富的可回收资源。其主体钢结构多采用 Q345B 等高强度钢材，单台设备钢材占比可达 70% 以上；起重电机、控制系统中含有铜线圈、铝合金等有色金属；钢丝绳、滑轮组等部件也具备显著的再生利用价值。然而，未经处理的废旧设备若长期搁置，钢结构会因雨水锈蚀导致承载力下降，可能引发坍塌事故；电气系统的老化则可能造成短路漏电，液压系统的油液泄漏更会污染土壤与水体，尤其是龙门行车庞大的金属结构在风化作用下，重金属渗出风险远高于普通设备。​

　　专业化回收流程是激活这些工业废弃物价值的关键。回收团队首先会对设备进行三维扫描与力学检测，评估钢结构损伤程度与部件可利用性。对于尚可使用的行车，通过更换钢丝绳、检修电机、刷新防腐涂层等工序，可使其重新服务于中小企业的轻型吊装场景；而针对龙门行车这类大型设备，则采用模块化拆卸工艺，将主梁、支腿、行走机构等拆解为标准构件，钢材经高温熔炼去除杂质后可用于建筑用钢生产，铜铝等金属通过电解提纯实现材料再生。​

　　回收行车与龙门行车具有显著的综合效益。在经济效益层面，回收企业通过规模化处理，每吨废旧钢材可创造 300-500 元的再生价值，同时为设备拥有者提供约设备原值 15%-30% 的回收资金。环保效益上，每回收 100 吨废旧起重设备，可减少 70 吨原生钢材开采，降低 120 吨二氧化碳排放，相当于种植 6700 棵树的碳汇能力。更重要的是，消除了特种设备因管理不善导致的倾覆、漏电等安全事故隐患，为工业园区的安全生产筑牢防线。