在工业起重设备领域，二手门式起重机与 C 型单梁起重机的回收利用，是实现资源循环与企业降本的重要途径。这两类设备因结构特性不同，回收处理方式也存在差异，但均需以安全规范与资源高效利用为核心原则。​

　　二手门式起重机回收要点​

　　二手门式起重机具有门架式结构，由主梁、支腿、大车运行机构等组成，常用于露天货场、港口等场景。回收时，需先由专业团队进行全面检测:通过超声波探伤检查主梁焊缝是否开裂，测量支腿垂直度判断结构变形程度，测试电气系统的绝缘性能。对于可继续使用的设备，经除锈、重新涂装防腐漆、更换磨损滑轮组等翻新处理后，可投入中小型仓储或轻型装卸场景；若主体结构损坏严重，则拆解回收关键部件:主梁与支腿的 Q345B 钢材可切割成标准型材回炉冶炼，用于制造新的钢结构件；起升电机和减速机若性能完好，经调试后可作为二手配件出售；电阻器、控制器等电气元件分类检修后，可用于设备维修备件。​

　　C 型单梁起重机回收处理​

　　C 型单梁起重机因主梁呈 C 型结构而得名，常配备悬臂装置，适用于带侧边装卸需求的场景。回收时，需重点关注 C 型梁的弯曲段是否存在金属疲劳裂纹，可通过磁粉探伤检测表面缺陷。若 C 型梁结构完整，仅涂层老化，可打磨除锈后重新喷涂防锈漆，搭配新的电动葫芦组成简易起重设备；若梁体变形超过允许范围，则拆解回收钢材，其含碳量较低的优质碳素钢可用于轧制新的型钢。悬臂部分的销轴、轴承等连接件，若磨损量未超过标准，清洗润滑后可重复使用；电气控制系统中的电缆、接触器等元件，按型号分类整理，可作为二手电气配件供应维修市场。​

　　回收的双重价值与规范要求​

　　从经济角度看，门式起重机的钢材回收量可达设备总重的 70% 以上，C 型单梁的金属回收率也超 60%，按当前钢材价格计算，每吨废旧钢材可创造约 2000-3000 元的回收价值，同时二手配件销售能为企业节省 30%-50% 的设备采购成本。从环保层面，每吨钢材回炉可减少 1.6 吨二氧化碳排放，避免电气元件随意丢弃造成的重金属污染。值得注意的是，两类设备的拆除必须由持有特种设备安装改造维修许可证的单位操作，拆除前需编制专项方案，对吊点受力进行计算，确保拆解过程中结构稳定，防止因支腿失稳或主梁断裂引发安全事故。