”48V微混的两条发展路径针对48V系统，业界有两种看法:一种是把48V系统向左发展，将其作为12V系统的升级；另一种方式是把它向右发展，将其作为混合动力的低配版。在对发展路径进行展开之前，们先需要明确的是，48V系统根据电机分布位置的不同，可分为P1（也有称P0）、P2、P3、P4等构型，它们的区分方式在于电机安装位置，数字越大，安装位置越靠后（P1-集成于内燃机；P2-安装在内燃机和变速箱之间；P3-安装在变速箱；P4-安装在后轴）。

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　　 通车后，仁寿至井研半小时可达，仁寿至屏山两个半小时跑拢。在终点宜宾市屏山县新市镇，这条路未来将与宜攀高速相接，可一路至西昌，还将架设马边支线，连接马边彝族自治县。该高速是家高速公路网G42沪蓉高速的联络线——成都-丽江高速公路的重要组成部分，而成都-丽江高速公路的主要控制点包括成都、仁寿、沐川、金阳、会东、攀枝花、丽江。东连遂宁、资阳、眉山，南下宜宾，北接成都，将有效实现成都、攀西、川南三大经济区之间的便捷连接。

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　　 （2）与科技企业合作。在，飞利浦与小米结盟，智能照明发展之路需要小米这样的硬件制造商做支撑。飞利浦与自动化技术集团ABB也有合作。另外，飞利浦还与爱立信进行了合作，由爱立信作为智能路灯灯杆内部的LTE基地台转包商。（3）与地方建立合作。台湾飞利浦照明总经理暨副总裁余泳涛指出，在台湾市场的推广，现阶段是与台北市、台中市合作，初期目标是灯具的LED化，而智慧照明系统与平台是下一阶段。