无人驾驶汽车的发展需要AR技术来帮助实现更好的汽车体验，解放人的双手和双眼，一旦解决技术应用痛点，汽车AR技术将很快迎来爆发期。人机交互系统是信息化技术发展的产物，该系统实现了人与车之间的对话功能。未来的自动驾驶汽车不是冷的机器，而被赋予人性的伙伴。汽车交互设计决定了智能汽车发展的水平，在现阶段智能汽车发展如火如荼的大背景下，各汽车企业、零部件公司、研究机构等都给予人机交互足够的重视，法雷奥、德尔福等零部件巨头有深入的研究，内汽车电子企业如航盛、华阳等对此有一定的技术积累。

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　　 近日有媒体报道，湖南益阳交疑似使用“山寨”雷达测速仪。而该事件的由来，竟然是一起看似普通的超速处罚引发的行政诉讼。在诉讼过程中，行车超速的湖南益阳徐先生称，测速仪“生产厂家”所在地部门发函确认，当地厂家根本没有生产、销售过该雷达测速仪，与益阳交部门也没有过业务往来，换句话说，测速仪可能就是一个“山寨品”。对此，湖南益阳方回应称，该雷达测速仪获得了湖南省计量检测研究院的检定证书，交部门仅仅是使用单位，“测速仪”山寨与否，们无法判断，也没有相应的责任。

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　　 而沃特玛、轩高科等内梯队动力电池企业也早已找好了自己的“小伙伴”。2016年9月，沃特玛创新联盟与一汽集团在“新能源汽车产业高峰论坛”上签署合作协议，双方确定在纯电动物流车领域展开合作；2016年3月，合肥轩以自有资金认购北汽新能源新增注册资本，参股北汽新能源，并建设青岛莱西动力电池工厂，配合北汽在青岛莱西的15万辆整车项目。业内人士预测，无论是在技术、市场布局上，还是在商业模式上，2017年，动力电池企业将努力找到自己的“小伙伴”，抱团竞争。