而沃特玛、轩高科等内梯队动力电池企业也早已找好了自己的“小伙伴”。2016年9月，沃特玛创新联盟与一汽集团在“新能源汽车产业高峰论坛”上签署合作协议，双方确定在纯电动物流车领域展开合作；2016年3月，合肥轩以自有资金认购北汽新能源新增注册资本，参股北汽新能源，并建设青岛莱西动力电池工厂，配合北汽在青岛莱西的15万辆整车项目。业内人士预测，无论是在技术、市场布局上，还是在商业模式上，2017年，动力电池企业将努力找到自己的“小伙伴”，抱团竞争。

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　　 美钢铁业则在推动让特朗普团队采取更严厉的贸易保护措施。据路透，美钢铁产业协会总干事帕斯卡?拉米2日在财新上表示，预计特朗普上台后贸易政策将软化立场。特朗普可能会对钢铁业等使用一些反倾销措施，但这些都是要在WTO的规则下开展，也许会有一些激进的措施，但空间不大。如果真的发生贸易战……如果特朗普果真发起对华贸易战，按照《金融时报》的分析，特朗普可以采取四大措施:1)容易实施的就是放松管。

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　　 彭波认为，新能源汽车颠覆式技术（如太阳能）的发展轨迹说明，一旦新技术的保有量突破1%后，其发展将实现非线性、式发展，远远超越普遍预测，未来消费的网络效应有助于新能源汽车的进一步快速发展。无人驾驶成汽车产业风口和新能源汽车短期内不可能成为主流相似的是，“无人驾驶”这项已然成为汽车产业“风口”的自动驾驶技术事实上距离量产仍然很远。今年4月17日，长安汽车把公众对无人驾驶的热度推向了高潮。当日，长安无人驾驶汽车历经6天，完成了2000公里路程的道路试验。