国内机器人市场主要采购以上两家企业的减速器，但采购成本往往较高，这成为了制约国产机器人发展的主要瓶颈之一。国产机器人比进口机器人贵，原因在零部件上。根据产业信息网发布的《2014-2019年钕铁硼永磁材料产业市场分析及投资前景预测报告》，国内减速器、伺服电机市场需求广阔。一般而言，一套工业机器人的一个手臂需要配备一个减速器和伺服电机，那一套工业机器人需要配备4-6个减速器/伺服电机和1套控制系统。

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　　 1月8-10日，能源局副局长王晓林等组成的钢铁煤炭行业淘汰落后产能专项督查第十一督查组，对陕西省钢铁煤炭行业淘汰落后产能工作进行专项督查。1月11日，由国土资源部总规划师李永杰带领的督查组对宁夏钢铁煤炭行业淘汰落后产能工作进行专项督查。1月11日，据云南日报，云南省质监局近日联合大理州质监局、大理州检测中心、漾濞县市场局组成检查组，大理州钢铁企业。1月12日，据苍南新闻网，苍南县发改局决定设立苍南县钢铁行业违规和“地条钢”生产企业电话，县发展和改革局、；县经信局、；县质监局、。

　　 2，电力变压器供电方式—10kv高压电网采用三相三线中性点不接地系统运行方式。电力变压器用户变压器供电大都选用Yyn0结线方式的中性点直接接地系统运行方式，可实现三相四线制或五线制供电，如TN-S系统。

　　 3，电力变压器——是用来变换交流电压、电流而传输交流电能的一种静止的电器设备。它是根据电磁感应的原理实现电能传递的。变压器就其用途可分为电力变压器、试验变压器、仪用变压器及特殊用途的变压器:电力变压器是电力输配电、电力用户配电的必要设备；试验变压器对电器设备进行耐压（升压）试验的设备；仪用变压器作为配电系统的电气测量、继电保护之用（PT、CT），特殊用途的变压器有冶炼用电炉变压器、电焊变压器、电解用整流变压器、小型调压变压器等。电力变压器是一种静止的电气设备，是用来将某一数值的交流电压（电流）变成相同的另一种或几种数值不同的电压（电流）的设备。当一次绕组通以交流电时，就产生交变的磁通，交变的磁通通过铁芯导磁作用，就在二次绕组中感应出交流电动势。二次感应电动势的高低与一二次绕组匝数的多少有关，即电压大小与匝数成正比。主要作用是传输电能，因此，额定容量是它的主要参数。额定容量是一个表现功率的惯用值，它是表征传输电能的大小，以kVA或MVA表示，当对变压器施加额定电压时，根据它来确定在规定条件下不超过温升限值的额定电流。较为节能的电力变压器是非晶合金铁心配电变压器，其优点是，空载损耗值特低。能否确保空载损耗值，是整个设计过程中所要考虑的核心问题。当在产品结构布置时，除要考虑非晶合金铁心本身不受外力的作用外，同时在计算时还须合理选取非晶合金的特性参数。

　　 不过，IDC等之所以如此乐观，原因在于智能硬件早已不再是智能手环、手表等可穿戴设备的代名词，无人驾驶、机器人、等成为新的关注对象。2016年，包括大疆、零度智控等都开始将智能化，无人驾驶被科技巨头和汽车巨头拥抱。人工智能在这个行业的发展似乎值得期待。5、取工利用人工智能取工一直是人类的夙愿，2016年人工智能在这个领域的应用也比较瞩目。除了前面所说的聊天机器人、应用软件、金融、智能硬件等，不少云服务台也开始引入人工智能技术。

　　 4:电力变压器的接地——变压器的外壳应可靠接地，工作零线与中性点接地线应分别敷设，工作零线不能埋入地下。2、变压器的中性点接地回路，在靠近变压器处，应做成可拆卸的连接螺栓。3、装有阀式避雷器的变压器其接地应满足三位一体的要求；即变压器中性点、变压器外壳、避雷器接地应连接在一处共同接地。4、接地电阻应≤4欧姆。

　　 终，历经8个小时的会议，几方暂时达成“和解”。奥迪表示将与经销商联会达成共识后再与上汽集团进行谈判，并于2017年3月底前开始奥迪、上汽集团和一汽奥迪经销商联会商谈。如有需要，一汽集团也将被邀请参与。从11月30日会后形成的内部文件可以注意到，奥迪与上汽集团只是暂缓了经销商网络和销售渠道的谈判，并非项目取消，这部分工作只待与奥迪经销商联会达成共识后再展开。有不愿具名的分析人士向《日报》记者表示，多年来一汽手握奥迪品牌，在高端市场吃喝不愁，上汽难免眼热。

　　 对库卡的收购,有助于提升在工业机器人与系统解决方案领域的能力,为以后生产工业机器人并销售给用户夯实基础。在此之前,早在2011年方洪波就察觉了当时红火得如日中天的家电行业的发展隐患,他提出改变旧的发展模式,转型升级。方洪波说,旧的发展模式让成为千亿级企业,但到了后来,这种“薄销不”的模式也给埋下了巨大的风险,尽早转型,排除隐患,才是上策。之后,先是2014年牵手小米发展智能家居,2015年与同是机器人四大家族之一的巨头安川电机合作在广东成立工业机器人与服务机器人合资公司。