技术介绍

　　水陆两栖全地形车具备其他任何车辆都无法企及的强大性能，适用于山地，湖泊，溪流，雪地， 丛林，沼泽，湿地等不同环境下使用，可以满足户外探险、抢险救援、巡逻勘察、农 场牧场、公安消防、石油勘探、水文调研、防汛抗旱、减灾防虫等不同行业的需求。

　　技术特点

　　车身尺寸:3160×1720×1220mm

　　轴距:670+670+670mm

　　轮距:1420mm

　　最小离地间隙:180mm

　　整车干质量:820kg

　　额定载重:陆地:500kg（或6人） 水上:300kg（或4人）

　　现有技术

　　目前，水陆两栖全地形车运用越来越广了，但是其材料和制作成本都非常昂贵，除了成本问题，水陆两栖全地形车在硬件和软件方面也存在着许多不足:

　　就目前的技术来说，现有的水陆两栖全地形车部分没有采用密封车体，所以一旦装备在泥泞的场所工作时，水、泥、碎片等杂物很容易进入驱动系统、发动机、散热器等部件，不利于后期维护。而且车子内部的机油、齿轮油等油污容易外漏，不利于环境保护。

　　关于整体模块化设计，有一部分没有采用此设计。因此，车辆的组成和拆卸会很困难，不利于发现故障。在水陆两栖全地形车出现故障时，操作者又没有发现的情况下，很容易产生突发情况，而且也不利于机器后期维修保养，最重要的是影响操作人员的自身安全。

　　水域救援或森林救援往往需要多种设备同时使用，可部分水陆两栖全地形车拓展性不强，不能搭载森防设备和通信设备等辅助工具，也就无法提供多余的救援力量，使救援效果不理想。