应急救援气垫

　　垫升系统

　　垫升方式:采用先进的空气分流方式，集成的升力和推力系统

　　垫升高度:0.23m

　　6、船体结构:船体材料:复合聚氨酯碳纤维

　　高浮力增强:聚氨酯泡沫

　　船底防滑保护:高强度复合芳纶碳纤维

　　抗沉性能:不会沉没

　　船体强度:异常坚固，耐冲击碰撞

　　船舱形式:半舱型

　　座椅形式:长条+靠背座椅

　　7、性能

　　速度-平静水面:60公里／小时

　　速度-光滑冰面:58～85公里／小时

　　抗浪能力:60厘米

　　抗风能力:35Km/h

　　转向能力:悬停、刹车、原地360度任意转向

　　爬坡能力:15°

　　温度范围:-34°C ～ +43°C

　　排水:自动排水舱底泵

　　船体尺寸:4.2*1.9*1.5米

　　净重:195公斤

　　载重量:300公斤

　　座位数:4人

　　气垫船的两个螺旋桨，是用来划水还是用来向后鼓风呢？答案是气垫船的螺旋桨是用来向后鼓风的，就像飞机的螺旋桨那样吸入空气推动气垫船前进。至于为什么不采用喷气式发动机，原因显而易见——喷气式发动机叶片不能沾水，而螺旋桨式发动机没有叶片入水故障的问题。气垫船的作用是运载陆战队上岸，包括步兵，各类载具，包括坦克与装甲车。其中气垫船可以搭载于两栖登陆舰的坞舱，在跨越远洋后再抵近释放出来。