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　　随着城市道路拥堵的愈演愈烈，一辆灵活小巧的小车成为了不少人的代步选择。而铃木一直以擅长造小车而被大家熟知，本次成都车展铃木首次将英格尼斯带到了国人眼前，只是新车在这早已是一片红海的SUV市场真能占有一席之地吗？

　　铃木英格尼斯定位于一款小型SUV，其在外观方面采用了较为时尚年轻的设计风格，前进气格栅与两侧大灯相连设计，并且大灯还使用了LED光源，整车的视觉效果颇具特色。英格尼斯将搭载一台1.2L DUALJET双喷射发动机，最大功率61千瓦，峰值扭矩116牛米，传动系统则匹配CVT变速箱。

　　全新一代CX-5采用最新的“魂动”设计理念，“标识之翼”进气格栅以及流星眼LED大灯的结合，极具质感和立体感；前保险杠采用分体式设计，配合底部两侧突出的造型，凸显运动。动力方面将继续搭载2.0升与2.5升自然吸气发动机，额定功率分别为114千瓦与144千瓦。除匹配自动变速箱外，2.0升入门车型还提供一台手动变速箱。此外，采用前轮驱动的2.5升车型较现款四驱车型在燃油经济性方面也有所提高。

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　　互映衬，看上去与CDX车型颇为相似。同时，新车的前保险杠的整体样式也与海外版本相同。动力方面，官方暂未公布这款新车的相关信息，参考海外版新款TLX车型来看，其所

　　找找造成起亚汽车销量大跌的关键性的自身原因。今年年初，东风悦达起亚宣布从2017年2月13日起，召回2016年1月19日至2016年6月21日期间生产的所有配置的KX5

　　搭载的2.4L和3.5L V6两款自然吸气发动机，最大功率分别为154千瓦和219千瓦。传动方面，与之匹配的是8速双离合变速箱（2.4L）或9速手自一体变速箱（3.5L）。铃木英格

　　致起亚汽车销量出现断崖式下跌呢？虽说韩国“萨德”事件对起亚的销量有一定的影响，但是将起亚销量大跌的问题完全归咎于政治因素这种外部因素显然是不成立的，现在我们就来

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