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　　2003年，非典闹得大家人心惶惶，超市和商场因为人群较为密集，容易成为疾病的重灾区，大家为了个人的健康考虑，尝试从网上购物，再加上国家也在加强网购的控制，因此，在非典过后，京东、当当、淘宝等电商开始兴起。因为，网上商城的模式是企业对消费者个人，也就是B2C的模式（Business To Consumer），这种模式跟B2B模式下的传统物流大的区别是，订单量小，小的单位就是一件货物。

　　标准的作用不仅在于制定更在于实施，标准一旦落实，对物流行业来说，都是一件贡献很大的事情。信息流，是智慧物流的要素，推动物流信息化的标准化，才能为以后的智能化、集约化奠定基础。拿智慧物流企业在信息化投入方面来说，多有失败的案例，未来统一物流行业信息的标准化，不但可以减少大家的损失和投入，还可以统一大家的认知。强化智慧物流标准实施应用，为各方搭建行业标准化工作体系和信息交流平台，对接标准化需求和标准输出路径也十分重要。如果从物体的流动来理解，物流是一种古老又平常的现象。自从人类社会有了商品交换，就有了物流活动（如运输、仓储、装卸搬运等）。而将物流作为一门科学，却仅有几十年的历史。因此说物流是一门新学科。

　　对历史和新闻，我们需要具备的信息敏锐度:新中国近运不发达，源于台海风险，华南与华北、华东、东北长期处于无法通航状态；开放前，沿海地区常年处于斗争前沿，经济和物流收到大制约；中西部三线建设，首要考虑的就是国家和工业备份，物流只是次要；开放后，沿海地区的兴起，不只是思想解放，还有天然的物流优势，这与当时主要的三来一补模式强相关；为什么外销比国内销售还便宜？这与退税、定价相关，也与物流强相关；