雷兴物流特快专线运输，每天发车，时效保证，整车零担，包车拼车，专线直达，回程车调度，特快进仓，搬家搬厂，普货及设备托运一站式运输服务

　　义乌到福清物流公司专线运输

　　除了上述几种物流分类，还有许多物流的提法，如绿物流、军事物流、第三方物流、定制物流、虚拟物流等。物得空间移动，比如搬砖，从A点移动到B点的移动过程就叫物流物流可以分别三大类，种是公众比较熟悉的电商物流也就是快递；第二种是专线运输，这种一般是相对有一定体量的公司保有一定数量的车子，在固定线上进行运输，一般运输大件物品；第三中是三方物流，三方物流一般是物流公司作为承运人，从上游货主那里接到运输订单，然后召集挂靠在自己公司名下的货车同机进行运输。车子属于司机本人，物流公司取其中差价。部门物流公司也自己持有运输车辆，但不多。

　　从空间价值看，例如湖北的桔子运到北京去卖，就是实现了空间价值，通过运输来体现。从时间价值看，就是指仓储，例如夏粮存到其他季节来卖，就是实现了时间价值。这个层面考虑的同学，基本是科班出身，理论十足。从经营层面，物流的服务成为企业发展和竞争力提升的一个重要方面。物流从主体分类，分为方、第二方、第三方、第四方……等等。在中国物流的早期阶段，第三方物流缺乏，主要由没有能力或不把物流作为主营业务的方（卖方）和第二方（买方）进行组织实施。由于物流的规模和属性、物流对于营销的从属导致，买卖双方为了交易的达成，一咬牙把物流顺手做了。虽然做了，但做的不爽，双方都不爽，成本效率服务也没有竞争力。

　　技术深刻的影响地缘，航海时代的来临导致陆上贸易的衰落、沿海地区的兴起，而当今高铁、高速公路的大发展，必将引起地缘的深刻变化。陆权论和海权论是其中的重要体现。石家庄、株洲等随着铁路而兴起，株洲、宝鸡等又随着高铁而下滑。而随着一带一路的推进，重庆、成都、昆明、武汉、西安等一大票城市的地缘结构因为中欧铁运等发生了重大改变。地缘的改变从底层重塑了地区、城市的发展道路。让我深刻的就是贵州的地缘改变。贵州从二十年前的交通落后之地，一跃而成为西南交通要地，高铁四通八达，高速全省贯通。而交通的改变全面重塑了贵州的经济发展。二十年，抓住历史机遇，改变了一片地域的历史和未来。所谓整车就是一次托运的货物量比较大，足够装一辆车（各种不同吨位的卡车），就可以发整车物流。整车可以简单理解为包车。整车有点类似于海运的整箱（FCL-FCL）