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　　永康到三门物流公司每天发车

　　同一行业中的企业是市场上的竞争对手，但是在物流领域中常常互相协作，共同促进行业物流系统及物流活动的合理化。行业物流系统化的结果是使参与的各个企业都得到相应的利益。企业根据生产和经营的需要在企业经营范围内安排的物品实体流动，称为企业物流。企业是为社会提供产品或服务的一个经济实体。一个生产制造工厂要购进原材料，经过若干工序的加工，形成产品销售出去；一个运输公司要按客户要求将货物输送到指定地点。因此，企业物流也是指企业经营范围内由生产或服务活动所形成的物流系统。

　　物流，简单的理解就是“物的流通”。虽然，这个专有名字是20世纪80年代才从日本引入到中国，但实际上，咱们老祖宗在很久以前就开始做“物的流通”这件事儿了。我们知道，过去在打仗的时候，通常是“马未动粮草先行”，这里转移“粮草”的行为其实就属于物流活动的范畴，还有“镖”、“马帮”，他们所做的事情也是物流活动，只是过去我们不叫“物流”罢了。关于物流活动的早文献记载是在英国。1918年，英国犹尼利弗的哈姆勋爵成立了“即时送货股份有限公司”，目的是在全国范围内把商品及时送到批发商、零售商和用户手中。

　　这个时候，的第三方就产生了，你说咋搞就咋搞，我是的我能干。所以我们能够看到第三方物流在物流整体市场中的份额提升，不断增长。第三方物流的核心是物流产品的竞争力，为了整合规模效应的提升，在物流成熟产品、货量整合规模、管理模式提升等上持续进行螺旋提升。在稳定的供应链和物流模式下，实现物流成本的优化。但随着经济模式的发展，买卖双方的商业模式和供应链发生着肉眼可见的变革，以往甲方（方或第二方）定模式，乙方（第三方物流）投议标的模式已经远远不能支持甲方的需求。甲方很痛苦，但甲方痛苦的问题莫过于，在变幻莫测的环境中，我的供应链和物流模式甚至采购销售模式是否需要变革？我的友商们是如何操作的？等等问题。甲方不希望乙方一副:你想用哪个姿势，我可以的被动面庞，而是乙方能够真心推荐:我有一个秘招，大家用了都说好，我们可以一起研究一下。这个时候，第四方物流的需求就大大提升了。整车运输大家按照字面意思理解就没问题，咱们重点说下零担运输，所谓的零担，其实就是凑不够整车时，物流公司将货物用车辆从仓库提出来，送到物流园里（比如天津的城邦物流园、传化物流港、奥森物流园等），将货物给到合作的专线货站。