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　　在哲学上，物的定义:是永不均匀满布于时空中的填充内容，其本质属性是质量+空间。物是质量的空间分布，必具质量与体积。物体在空间或时间的移动即为物流，山川流水、花开花落、日月交替均为物流。这个层面考虑的同学，基本和我一样，大脑里有着较多说不清楚的回路。从供需层面，物流是生产消费活动的附属，生产与需求的不平衡，导致物流的产生。由于生产普遍是社会化分工、规模化生产，消费则是多元化参与、碎片化消费，所以物流有着时间和空间的价值。生产与消费的不匹配，使得物流行业成为永不消逝的行业，成为历史悠久的行业，也成为永葆青春的行业。它外在多变，它内核永存。

　　物流由商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节构成。物流活动的具体内容包括以下几个方面:用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布与选址、搬运装卸、采购、包装、信息。物流 ≠ 快递 ！物流包含着快递！社会经济领域中的物流活动无处不在，虽然物流的基本要素都共同存在，但是由于物流对象、目的、范围、范畴的各不相同，形成了不同类型的物流。这里我们按照物流系统的涉及领域、作用、空间范围、性质同角度对物流活动进行分类。

　　二战期间，美国从军事需要出发，在战时对进行的供应中，首先采用了“物流管理”（Logistics management）这一词，并对的运输、补给、屯驻等进行全面管理。二战后，“物流”一词被美国人借用到企业管理中，被称作“企业物流（Business logistics）。日本在20世纪50年代以后，经济已基本恢复到第二次世界大战前的水平，企业进行大规模设备投资和更新改造，技术水平不断提高，生产力大幅度上升，但货物的流通效率比较低，于是，在1956年，组团去美国学。从美国教授肯巴斯先生那里，印了美国30年来国民经济之所以顺利发展的原因就是，既重视生产效率又重视流通效率。回国后便向政府提出了重视物流的建议。整车运输大家按照字面意思理解就没问题，咱们重点说下零担运输，所谓的零担，其实就是凑不够整车时，物流公司将货物用车辆从仓库提出来，送到物流园里（比如天津的城邦物流园、传化物流港、奥森物流园等），将货物给到合作的专线货站。