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　　在哲学上，物的定义:是永不均匀满布于时空中的填充内容，其本质属性是质量+空间。物是质量的空间分布，必具质量与体积。物体在空间或时间的移动即为物流，山川流水、花开花落、日月交替均为物流。这个层面考虑的同学，基本和我一样，大脑里有着较多说不清楚的回路。从供需层面，物流是生产消费活动的附属，生产与需求的不平衡，导致物流的产生。由于生产普遍是社会化分工、规模化生产，消费则是多元化参与、碎片化消费，所以物流有着时间和空间的价值。生产与消费的不匹配，使得物流行业成为永不消逝的行业，成为历史悠久的行业，也成为永葆青春的行业。它外在多变，它内核永存。

　　在生产及流通活动中有一些物资是要回收并再加以利用的。如作为包装容器的纸箱、塑料筐、酒瓶等:又如建筑行业的脚手架也属于这一类物资。还有可用杂物的回收分类和再加工例如,旧报纸、书籍可以通过回收、分类再制成纸浆加以利用，是金属的废弃物。由于金属具有良好的再生性,可以回收重新熔炼成为有用的原材料。目前我国冶金生产每年有30Mt废钢铁作为炼钢原料使用,也就是说我国钢产量中有30%以上是由回收的废钢铁重熔冶炼而成的,回收物流品种繁多,流通渠道也不规则,且多有变化,因此管理和控制的难度大。物流的范围很广，物流的概念涵盖了快递，快递是物流的重要组成部分。我们平时常说的走快递还是走物流，其实并没有明确的界限。

　　对于物流有关的计划、预测、动态信息及有关生产、市场、成本等方面的信息进行收集和处理，使物流活动能有效、顺利进行。物品有目的性的移动就是物流。人类从有货物交换开始，就没离开过物流。物流内容很宽泛，英文叫logistics，比如卡车货运，航运，快递等。有一部分物流叫厂内物流，英文叫intralogistics，是指发生在工厂内部，仓库内，配送中心内的物料的搬运存储过程，比如汽车工厂内汽车生产过程中车体进过一系列的工艺加工，需要在不同的工位和加工基站转运，再比如电商行业的配送中心内的各种物品从收到月台到仓库内再到被搬运到拣选工位等等过程，都是厂内物流。