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　　国家或相当于国家的实体,是拥有自己的领土和领空的政治经济实体。它所制订的各项计划、法令都应该是为其自身的整体利益服务的。物流作为国民经济的一个重要方面,也应该纳入国家总体规划的内容。我国物流事业就是社会主义现代化事业的重要组成部分,全国物流系统的发展从全着眼,对于部门分割、地区分割所造成的物流障碍应该清除。在物流系统的建设投资方面也要从全考虑,使一些大型物流项目能点早建成,为社会主义经济服务。

　　身处物流行业，对于:“物流到底是什么？”这个问题可能问不同的人，会有不同的回答。刚进入物流行业时，对于物流的理解是粗浅的，即便是在以往的工作中，无论是采购、计划等岗位均与物流有所交集。面对总经理的问题，我的回答简单直接:物流就是守仓库、干搬运和搞运输。但粗浅不可怕，直面就可以了，谁不是这样过来的呢。随便翻阅物流相关书籍或者搜索相关词条，就可以获得“物流”的各种定义。物流的概念早是在美国形成的，起源于20世纪30年代，原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后，日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。中国的“物流”一词是从日文资料引进来的外来词，源于日文资料中对"Logistics"一词的翻译“物流”。物流的范围很广，物流的概念涵盖了快递，快递是物流的重要组成部分。我们平时常说的走快递还是走物流，其实并没有明确的界限。

　　标准的作用不仅在于制定更在于实施，标准一旦落实，对物流行业来说，都是一件贡献很大的事情。信息流，是智慧物流的要素，推动物流信息化的标准化，才能为以后的智能化、集约化奠定基础。拿智慧物流企业在信息化投入方面来说，多有失败的案例，未来统一物流行业信息的标准化，不但可以减少大家的损失和投入，还可以统一大家的认知。强化智慧物流标准实施应用，为各方搭建行业标准化工作体系和信息交流平台，对接标准化需求和标准输出路径也十分重要。