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　　永康到南通物流公司回程车调度

　　企业的成本由各个方面构成，显见的人工和土地已经不是主流企业考虑的重点，对于落户地的经济要素流动的支撑力成为其考虑的重要因素。这就出现了个问题:产业一定会转移到惠州吗？是不一定。中西部的优惠力度更大，包括物流在内的工商业配套各显千秋。然后就是第二个问题:物流产业就一定会转移到惠州吗？这也同样不一定。首先是对于物流行业的定位，从上面已经知道香港、深圳等对于物流行业的定位高。其次我们常常说溢出效应，但我们同样不能忽视虹吸效应。对于实体经济，溢出效应明显，但对于技术、研发、金融、物流等服务行业，虹吸效应甚至会强过于溢出效应。

　　当前世界的发展主流是国家与国家之间的经济交流越来越频繁,国家不投身于经济大协作的交流之中,本国的经济技术也得不到良好的发展。工业生产也走向社会化和化,出现了许多跨国公司,一个企业的经济活动范畴可以遍及各大洲。国家之间、洲际之间的原材料与产品的流通越来越发达。因此,物流的研究已成为物流研究的一个重要分支。按照物流系统的性质分类社会物流一般指流通领域所发生的物流，是全社会物流的整体，所以称之为大物流或宏观物流。也有人认为社会物流是企业外部的物流活动的总称。社会物流是伴随商业活动（贸易）发生的，也就是说物流过程和权的更迭是相关的。

　　企业的流动资金大部分是被购入的物资材料及半成品等所占用的。供应物流的严格管理及合理化对于企业的成本有重要影响。生产企业、流通企业售出产品或商品的物流过程称为销售物流,是指物资的生产者或持有者至用户或消费者之间的物流。对于工厂,是指售出产品,而对于流通领域是指交易活动中,从卖方角度出发的交易行为中的物流。通过销售物流,企业得以回收资金,进行再生产的活动。销售物流的效果关系到企业的存在价值是否被社会承认,销售物流的成本在产品及商品的价格中占有一定的比例。因此,在市场经济中为了增强企业的竞争力,销售物流的合理化是可以收到的效果的。所谓整车就是一次托运的货物量比较大，足够装一辆车（各种不同吨位的卡车），就可以发整车物流。整车可以简单理解为包车。整车有点类似于海运的整箱（FCL-FCL）