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　　按照物流系统的涉及领域分类宏观物流是指社会再生产总体的物流活动，是从社会再生产总体角度认识和研究的物流活动。这种物流活动的参与者是构成社会总体的大产业、大利益集团。宏观物流主要研究物流总体构成、物流与社会的关系、物流在社会中的、物流与经济发展的关系、社会物流系统和物流系统的建立和运作等内容。宏观物流也指物流全体，即从总体认识和研究物流而不是从物流的某一个环节来。在物流活动中，社会物流、国民经济物流、物流都属于宏观物流。

　　智慧时代的标准化越来越被人们所重视，数字时代的标准化正在发挥不可替代的基础作用，助力信息更，联通更，质量更，环境更优化。物联网、云计算、大数据、人工智能等技术的不断发展，为智慧物流发展创造了条件，智慧物流的发展呈现出物流和智能技术联动发展、循环推动的格，由5G、大数据和人工智能等技术支撑的智慧物流系统，进入更多应用场景。以用户为中心，是物流制定标准的基本原则，进入体验经济时代,用户需求更加多元化，创场景物流生态圈,为用户提供全链路、全场景无缝体验是标准制定的出发点。

　　我国开放初期，百废待兴，寻求加快经济发展路径成为那一代人的努力目标。国家也派出去了很多考察团学， 一批为我国物流概念引进、“拓荒”的可敬学者，如吴清一、吴润涛、王之泰、丁俊发等，他们的辛勤劳动为我们开启了认识、认知现代物流的窗口。物流其实是伴随着商流的发展逐渐进行演化的，早在20世纪90年代以及21世纪初期的头两三年，商业活动主要集中在企业对企业之前，也就是B2B模式（Business To Business），消费者买东西基本上是要到实体店（超市或者批发市场）。所谓整车就是一次托运的货物量比较大，足够装一辆车（各种不同吨位的卡车），就可以发整车物流。整车可以简单理解为包车。整车有点类似于海运的整箱（FCL-FCL）