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　　 相对于京东的当日送达，苏宁阿里推出的半日达向尖刀一样刺向京东的核心要害物流配送体系。对接、抢市外界看来，此次苏宁阿里联合围剿京东，目的是为了抢占京东3C的市场份额，从去年宣布联姻至今，苏宁和阿里已经基本实现了物流、售后服务的打通。业内人士认为，随着苏宁易购与天猫在物流端的逐渐融合，苏宁物流依靠完整的全国物流网络、社区网点、O2O配送优势及标准化服务，势必会大大提高天猫商品的配送时效，越来越多的天猫用户也将享受苏宁物流提供的服务，这对提高整个行业的物流体验，也是一种探索。6日，在首届智慧物流品牌日上，物流与采购联合会会长何黎明指出，当前我国物流业面临着市场主体小而散，运营环节多而杂，粗放式经营占比大，物流基础设施扩张虽快但线路与节点之间整体效率还有待发挥，物流运营的信息化、标准化、智能化程度还不高，创新发展动能还不足，体制性障碍依然存在等多种问题。确实，这些因素的存在意味着，当前我国物流业的发展现状仍较为落后并且传统。菜鸟网络投资总经理段浩就直言，以运输为例，虽然我国运输车辆比较多，经营运输的企业也比较多，但是在高速路上行驶的货车却有4%出现了空载，空载率很高。

　　 货物于次日凌晨从深圳陆运出关，到达香港机场的同时，圆通已提前安排好在芝加哥的派送。专人搭乘的航班于当地时间11:12到达芝加哥，两小时完成报关后即进行派送，系统显示19:3签收。这是闪送服务的一个典型案例。圆通总裁黄逸峰介绍说，此次联合承诺达特快推出的闪送于高端闪送市场，主要针对高科技电子公司、时尚品牌、汽车公司和海外第三方代理等有高价值、高时效需求的客户群体。据了解，多家快递巨头皆有开展类似业务。