万万没想到,速尔竟能融到这么大一笔钱。资本的战火终于从一线快递,蔓延到二三市场。优速、全峰、亚风、国通等要长点心了。
成都鑫昌物流公司是经成都交通运输局审批的特许经营公路的公司,公司自成立以来始终坚持规范化,人性化服务的宗旨,以诚信、务实、稳健的经营作风,时刻履行自己的承诺,从而为扩大发展企业规模奠定了的基础,通过我们不断努力已建立起完整的机构和服务体系,并以“优质、、”的服务使公司迅速被社会各界广泛认可,历经十几年风雨,现已奋斗发展成为一家拥有数辆10t、8t、5t、12m、10m、9.6m、7.2m 8m 9.6m 12.5m 17.5m 大型运输车和市内小型提货车的现代货运企业。
速尔快递于2005年在广东成立,初期由几位合伙人共同创办,后来因为经营上的分歧以及其它方面的原因,几个合伙人连续分道扬镳,自立门户。直到2011年,作为股东之一的、友和道通集团董事长张煊楠在从中外运手中全资收购一快递后,又通过的,全资持有“速尔快递”100%股权。至此,速尔快递成为友和道通集团旗下的全资子公司.
自张煊楠全资持有速尔以后,友和道通集团通过自主资源为速尔快递注入了新的活力,先后自购了波音747及空客A300机型,了不同航程及航段的需求,为开拓市场业务,进一步做大、做强当日达、次晨达、次日达、限时达产品奠定了基础。
接下来,手握重金的速尔会有哪些?结合爆料,我们判断和分析如下---
一:
引进货机,为业务加码
4月6日,友和道通有限公司首架空客A300-600货机正式投入营运。据媒体公开报道,友和道通总共引进7架A300-600货机,在首架投入营运后,其余6架也将陆续投入。自2014年速尔开通了中俄空运专线来看,我们基本空运断定,速尔此次的一个重要开支就是购置飞机,拓展航线和业务。
四大优势:
从门到门——只需一个电话,剩下的事由我们做
速度快捷——每天准时发车,决不误点,随时随地与货车保持紧密联系
专人负责——每单业务均由专人洽淡、、反馈、一票到底
结帐灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》
二:增开干线班车,深织网络密度
一是,4月7日,速尔发布华北大区北京地区招商会信息显示,速尔将在4月24于北京召开招商会,在现有110个加盟网点的基础上,扩大经营规模。未来吸引更多的加盟商,速尔开出来“赠送开业大礼包、使用费、交加盟送预付款”等优惠措施。
二是4月8日,速尔发布2016年公路运输信息。公告显示,共有199条线路参与,范围涵盖华东、华北、西南、华中等各大区域,车型要求从4.2米至16.5米不等,车辆缺口达358台。
无论是招商加盟,还是增开线路,这些可都是真金白银的投入。对于已经拿到的速尔来讲,显然这将是未来重点投入的方向之一。
(托运部公司)业务范围:
1、承接货运及货运业务;
2、货物仓储和暂存、中转
3、承接整车、零担业务
4、货物运输
5、商品打包,订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装
6、为个人和公司提供长途货运业务
7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输
8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务
9 、普通、化妆品;钢琴专业搬运、包装的运输业务
10、提供专业小轿车、托运业务
服务流程:
受理--可电话与我们联系,也可以上门洽谈
取货--受到客户委托后,两小时内安排人员前往贵公司
验货--进库时根据货单贴好标签
发货--根据货单当天分拨,当天发车
回复--货到后立刻与贵公司通报到货情况
派送--货到后立即联系货主,按时送货
(长途货运)运输合同应注意事项
(1)货物运输合同的形式
(2) 托运与承运
(3)当事人对运输中货物的权利
(4)人是货物运输合同的第三人
(5)承运人不得拒绝托运人通常、合理的运输要求
(6)按约定的路线、 时间和运送货物
(7)运输
(8)运输的责任
(9)保价运输
(10)归责原则
(11)承运人的免责条件
三:加强内控,整顿加盟商,为上市做
速尔或者说友和道通谋求上市的可能性非常大。一是资本的驱动;二是企业本身发展所需,通过上市规范和倒逼自身转型升级、更进一步;三是直接竞争对手给予的压力。优速到位,对“大包包裹”虎视眈眈、志在必得;亚风挂牌新三板,誓要借助资本与同行一决高下。在这种情况下,必须通过上市来解决后勤保障问题,后方稳,粮草足,前方将士才能义无反顾;四是大使然。目前一线快递都在谋求上市,甚至半只脚已经踏入资本市场。未来的快递,没有资本作支撑,根本就寸步难行。
速尔,资方是谁?对于大家关心的问题,我们在速尔4月8日发布的公路运输书中发现了些许蛛丝马迹。在书的前言,有这么一句介绍:截止目前,公司已九鼎、招商资本等多家资本机构的投资,用于市场扩张及网络打造!!!
公司宗旨:
在成都10区2县揽货、及时、准确、、经济地送到任何一个城市。今年以来,货运运行整体保持平稳适度
电商、物流不分家,两者共同构成了当前为繁荣的新经济领域之一,作为开放的物流平台,近几年专注技术运用和时效,对于社会化物流和电商行业的繁荣贡献很大,毕竟,物流业的成本和效率始终是一个行业痛点。当下与此前不同的是,之前小步快跑式的技术迭代和效率正在转为真正的智能化变革,未来对经济全局的影响则不可低估。不同的业态具体到解决方案SOP的设计是不同的,而与之对应的资源的配置与、流程的设计与、信息的协同,需要做定制化的解决。不同的业态,比伊份和钱,是完全不同的供应链体系和特点;即使同品类连锁星巴克和COSTA,供应链体系也有不同。当然客户的要求也非常严格。在不同的市场时期,人货场三者的关系,随时在变。短缺时代,货毫无疑问是位的,需大于供,任何产品都能很容易卖出;零售时代,极大丰富后,场占据了核心位置,唯有争取到商场的位置,品牌才能在商品的大海中脱颖而出;互联网时代,尤其是新零售时代,以人为本,终于了落实。